Općine se brane od nove rute letenja Cindy S – sad postaje glasno!

Općine se brane od nove rute letenja Cindy S – sad postaje glasno!

Nova ruta polaska "Cindy S" iznad južnog Hessena izaziva veliko uzbuđenje u regiji. Šest općina iz okruga Darmstadt-Dieburg sada je izrazilo svoje nezadovoljstvo rutom, koja je u funkciji od 10. srpnja, u otvorenom pismu saveznom ministru prometa Patricku Schniederu (CDU). Prema Tagesschau, općine zahtijevaju neovisno ispitivanje trase i ističu brojne tehničke nedostatke.

Među potpisnicima su istaknuta lica poput Lutza Köhlera, prvog okružnog zastupnika CDU-a, kao i nekoliko gradonačelnika, uključujući Claudiu Lange (Erzhausen, neovisna) i Ralfa Möllera (Weiterstadt, SPD). Zamjeraju da je odluka o trasi nedovoljno obrazložena te da se ne radi o privremenom probnom radu, već o trajnoj mjeri. Općine tvrde da nove rute letova ne samo da neadekvatno reguliraju zagađenje bukom, već i da ne postoji odgovarajuća naknada za pogođene zajednice.

Tamna strana nove rute

Općine su posebno zabrinute zbog promjena u stanju buke. U razgovoru za FR, gradonačelnici i stručnjaci opisuju da je došlo do neočekivanog povećanja zagađenja bukom ne samo u prognoziranim reljefnim područjima, već i na mjestima kao što su Erzhausen, Egelsbach i Messel. Promjena južne rute letova predstavlja najveću promjenu u operacijama letova u zračnoj luci Frankfurt od 2011. godine i potencijalno bi mogla ući u stalni rad bez daljnjih pravnih radnji.

Druga kritična točka je da opravdanost promjene trase i navodne prednosti nove trase u odnosu na staru nisu razumljivo dokazane. Prema novom pravilniku, ne postoji definirano područje zaštite od buke za stanovnike, što mnogi smatraju krajnje protuzakonitim. Prvi okružni vijećnik Köhler naglašava da se ne želi dovoditi u pitanje sama zračna luka, već je potrebna osnova za donošenje odluka o ruti utemeljena na činjenicama.

Prosvjedi građana i prostor za djelovanje

Građanska inicijativa “Stop Cindy-S” pozvala je ljude na informativni događaj u društvenom centru Erzhausen 10. studenog, gdje su upravitelji okruga, gradonačelnici i stručnjaci iz Njemačke službe za buku zrakoplova izvijestili o trenutnom razvoju događaja. U međuvremenu, susjedni gradovi Rüsselsheim, Bischofsheim i Ginsheim-Gustavsburg također su pripremili aplikaciju za prilagodbu rute prilaza "Segmentirani pristup" Komisiji za buku zrakoplova kako bi se optimizirali noćni prilazi i smanjila emisija buke. Cilj je postići pravednu raspodjelu tereta između pogođenih zajednica.

U tom kontekstu sve su češći pozivi ne samo na izmještanje ruta letenja, već i na promišljanje zračnog prometa u cjelini. Građanske inicijative tvrde da puko preseljenje ne bi smanjilo broj pogođenih stanovnika, ali bi ugrozilo kvalitetu života i socijalni mir u cijeloj regiji. Kritičari prigovaraju da Fraportova prethodna mjerenja nisu dostatna u mjesecima s niskim prometom te da se naknadna mjerenja planiraju tek 2026. godine.

Hoće li se čuti zabrinutost općina i građanske inicijative, vidjet će se kada Komisija za buku iz zrakoplova donese odluku krajem 2026. Do tada ostaje za vidjeti kako će se situacija razvijati i hoće li općine još naći manevarskog prostora kako bi odgovorile na izazove buke iz zrakoplova.