Suche
Mein Konto
E-tõukeratta juht põgenes pärast Langenselboldis toimunud õnnetust desorienteeritult!
Mitmed e-tõukerattaõnnetused Langenselboldis: noored juhid põrkuvad autodega kokku, politsei otsib tunnistajaid ja teavitab üha sagenevatest õnnetustest.
E-tõukeratta juht põgenes pärast Langenselboldis toimunud õnnetust desorienteeritult!
Langenselboldis toimus reedel, 6. juunil veidi enne kella kaheksat hommikul raske avarii e-tõukeratta ja auto vahel. 57-aastane juht sõitis ringteel ringteele, kui 14-15-aastane e-rolleri juht tuli vasakult ja põrkas kokku sõiduautoga. Vaatamata õnnetule kokkupõrkele tegi teismeline juht kindlaks, et kõik on korras ja sõitis lihtsalt minema. Autole tekitatud kahju ulatub 1000 euro kanti. Politsei on väga huvitatud juhtunu tunnistajate leidmisest ja palub infot telefonil 06183 91155-0 [gnz.de](https://www.gnz.de/lokales/main-kinzig-kreis/langenselbold/unfall-in-langenselbold-e-scooter-fahrer-kollidiert-mit-auto-in-der-ringstrasse-und-fluechtet-ASJQLHQ3ZJWFEX.7WIWY7.
Sellised õnnetused ei ole üksikjuhtumid. Just hiljuti juhtus pühapäeval piirkonnas järjekordne ränk õnnetus e-tõukeratta ja jalgratturi vahel. 12-aastane Hasselrothist pärit poiss sõitis oma e-tõukerattaga ja jättis tähelepanuta 66-aastasele jalgratturile, kes sai kiivri kandmisest hoolimata tõsiseid näovigastusi. Noor juht tuli tõsiste hingamisraskuste ja peavigastuse tõttu päästekopteriga haiglasse toimetada, jalgrattur toimetati kiirabiga haiglasse. erlensee-aktuell.com-Einsat andmetel said mõlemad õnnetuses osalenud inimesed raskelt vigastada ja varaline kahju ulatub umbes 600 euroni.
Kasvav õnnetusjuhtumite määr
Need juhtumid on murettekitava arengu kontekstis: föderaalse statistikaameti andmetel kasvas kehavigastustega e-tõukerattaõnnetuste arv 2023. aastal 14,1%, 9425 õnnetuseni. Hukkunute arv isegi kahekordistus 11-lt 22-le. Eriti silmatorkav on see, et peaaegu 83% vigastatutest, sealhulgas 22 hukkunut. Kõige levinumad põhjused on ebaõige teekasutus ja alkoholi mõju. 41,6% juhtudest olid paljud mõjutatud juhid alla 25-aastased. See murettekitav statistika näitab, et e-tõukerattad pole mitte ainult populaarne transpordivahend, vaid kujutavad endast ka olulisi riske, nagu väidab [destatis.de](https://www.destatis.de/DE/Presse/Press Releases/2024/07/PD24_N037_462.html).
Selge on see, et nii e-tõukeratta kasutajad kui ka teised liiklejad peavad selliste õnnetuste vältimiseks olema ettevaatlikumad. Õnnetuste arv näitab vajadust hariduse ja ennetusmeetmete järele. Liikluseeskiri ei nõua e-tõukerattajuhtidelt mitte ainult jalgrattateede kasutamist, vaid ka kiiruspiirangute ja alkoholikeelu järgimist. Need eeskirjad ei ole mitte ainult kohustuslikud, vaid neid tuleks vaadelda ka kõigi liiklejate kaitsena.