Suche
Mein Konto
E-skootterin kuljettaja pakeni hämmentyneenä Langenselboldissa tapahtuneen onnettomuuden jälkeen!
Useita sähköskootterionnettomuuksia Langenselboldissa: Nuoret kuljettajat törmäävät autoihin, poliisi etsii todistajia ja tiedottaa onnettomuuksien lisääntymisestä.
E-skootterin kuljettaja pakeni hämmentyneenä Langenselboldissa tapahtuneen onnettomuuden jälkeen!
Langenselboldissa tapahtui hieman ennen kello 8 perjantaina 6. kesäkuuta vakava onnettomuus sähköskootterin ja auton välillä. 57-vuotias kuljettaja oli matkalla kehätiellä kohti liikenneympyrää, kun 14-15-vuotias sähköskootterin kuljettaja tuli vasemmalta ja törmäsi autoon. Onnettomasta törmäyksestä huolimatta teini-ikäinen kuljettaja totesi, että kaikki oli hyvin, ja ajoi yksinkertaisesti pois. Autolle aiheutuneet vahingot ovat noin 1000 euroa. Poliisi on erittäin kiinnostunut tapauksen silminnäkijöiden löytämisestä ja pyytää tietoja numerosta 06183 91155-0 gnz.de
Tällaiset onnettomuudet eivät ole yksittäistapauksia. Äskettäin toinen vakava onnettomuus tapahtui sunnuntaina alueella sähköskootterin ja pyöräilijän välillä. 12-vuotias Hasselrothista kotoisin oleva poika ajoi e-skootterilla ja jätti huomiotta 66-vuotiaan pyöräilijän, joka sai vakavia kasvovammoja kypärästä huolimatta. Nuori kuljettaja jouduttiin lentämään sairaalaan pelastushelikopterilla vakavien hengitysvaikeuksien ja päävammojen vuoksi, kun taas pyöräilijä vietiin sairaalaan ambulanssilla. Molemmat onnettomuudessa osalliset loukkaantuivat vakavasti ja omaisuusvahingot ovat noin 600 euroa, kuten erlensee-aktuell.com-Einsat raportoi.
Tapaturmien lisääntyminen
Nämä tapaukset ovat huolestuttavan kehityksen yhteydessä: Liittovaltion tilastoviraston mukaan henkilövahinkoon johtaneiden sähköskootteri-onnettomuuksien määrä nousi 14,1 prosenttia 9 425 onnettomuuteen vuonna 2023. Kuolleiden määrä jopa kaksinkertaistui 11:stä 22:een. Erityisen silmiinpistävää on, että lähes 83 prosenttia loukkaantuneista, mukaan lukien 22 kuolonuhria. Yleisimmät syyt ovat väärä tienkäyttö ja alkoholin vaikutus. 41,6 prosenttia vaikutuksen alaisina olleista kuljettajista oli alle 25-vuotiaita. Nämä hälyttävät tilastot osoittavat, että e-skootterit eivät ole vain suosittu kulkuväline, vaan ne aiheuttavat myös merkittäviä riskejä, kuten [destatis.de](https://www.destatis.de/DE/Presse/Press Releases/2024/07/PD24_N037_462.html) toteaa.
On selvää, että sekä sähköskootterin käyttäjien että muiden tienkäyttäjien on oltava varovaisempia tällaisten onnettomuuksien välttämiseksi. Onnettomuuksien määrä kuvaa koulutuksen ja ennaltaehkäisevien toimenpiteiden tarvetta. Tieliikennesäännöt eivät edellytä vain pyöräteiden käyttöä, vaan myös nopeusrajoitusten ja alkoholikiellon noudattamista sähköskootterin kuljettajilta. Nämä määräykset eivät ole vain pakollisia, vaan ne tulisi nähdä myös kaikkien tienkäyttäjien suojana.