Vozači e-strijelaca pobjegli su na dezorijentirani način u Langenselboldu nakon nesreće!

Vozači e-strijelaca pobjegli su na dezorijentirani način u Langenselboldu nakon nesreće!

Ringstraße, 63505 Langenselbold, Deutschland - U Langenselboldu se u petak, 6. lipnja, dogodila ozbiljna nesreća, malo prije 8 sati. 57-godišnji vozač bio je na obilaznici prema kružnom toku kada je otprilike 14 do 15 godina star vozač e-strijelca došao s lijeve strane i sudario se s automobilom. Unatoč nesretnom sukobu, mladi vozač otkrio je da je sve u redu i da se samo odveo. Imovina šteta na automobilu iznosi oko 1.000 eura. Policija je vrlo zainteresirana za svjedoke incidenta i traži informacije o 06183 91155-0 [gnz.de] (https://www.gnz.de/lokales/main-kinzig-krreis/langenselbold/unfall-in-lanngenselbold-e- Skooter-kollidt-mit-der-ringstrasse-und-fluecht-asjqlhq3zjfexava77vwdjawiy.html) izvještava.

Nesreće poput ove nisu izolirani slučaj. Još jedna ozbiljna nesreća dogodila se u nedjelju između e-strigera i biciklista u regiji. 12-godišnji dječak iz Hasselroth-a odvezao je svog e-strigera i previdio 66-godišnjeg biciklista koji je zadobio teške ozljede lica, unatoč nošenju kacige. Mladi vozač morao je letjeti u bolnicu s helikopterom za spašavanje zbog snažnih poteškoća u disanju i ozljeda glave, dok je biciklista prevezen u bolnicu s ambulantom. Oba sudionika su ozbiljno ozlijeđena, a imovinska šteta iznosi oko 600 eura, poput [erlenseeaktuell.com] (https://erlenseeaktuell.com/2024/26/rettungenhubrauber-nach-unfall- između-MIT-E-Scooter-Metzen/).

Povećana stopa nesreće

Ovi incidenti su u kontekstu zabrinjavajućeg razvoja: prema saveznom statističkom uredu, broj nesreća na e-strijelcima s osobnim ozljedama 2023. porastao je za 14,1 % na 9.425 nesreća. Broj smrtnih slučajeva čak se udvostručio s 11 na 22. Posebno je upečatljivo da je gotovo 83 % žrtava putovalo čak i s e-scooterom, uključujući 21 od 22 smrtnih slučajeva. Najčešći uzroci su netočna upotreba cesta i utjecaj alkohola. Sa 41,6 %, mnogi od dotičnih vozača bili su mlađi od 25 godina. Ove alarmantne statistike pokazuju da e-kokoši nisu samo popularno transportno sredstvo, već također donose značajan rizik, poput [destatatis.de] (https://www.desatis.de/prespresse/pressem/pressem/20244

Jasno je da i korisnici e-strijelaca i drugi korisnici na cestama moraju pokazati više pažljivosti kako bi izbjegli takve nesreće. Broj žrtava ilustrira potrebu za informacijama i preventivnim mjerama. Propisi o cestovnom prometu ne samo da zahtijevaju upotrebu biciklističkih staza, već i poštivanje granica brzine i zabrane alkohola za vozače e-strijelaca. Ovi propisi nisu samo obvezni, već bi se trebali smatrati zaštitom svih korisnika na cestama.