I conducenti e-scooter sono fuggiti in modo disorientato a Langenselbold dopo un incidente!

I conducenti e-scooter sono fuggiti in modo disorientato a Langenselbold dopo un incidente!

Ringstraße, 63505 Langenselbold, Deutschland - A Langenselbold, si è verificato un grave incidente venerdì 6 giugno, poco prima delle 8 del mattino. L'autista di 57 anni era sulla strada del ring verso la rotonda quando il pilota E-Scooter di circa 14-15 anni è venuto da sinistra e si è scontrato con l'auto. Nonostante lo sfortunato scontro, il giovane pilota ha scoperto che tutto andava bene e si allontanò. Il danno immobiliare all'auto ammonta a circa 1.000 euro. La polizia è molto interessata a trovare testimoni dell'incidente e chiede informazioni al numero 06183 91155-0 [GNZ.DE] (https://www.gnz.de/lokales/main-kinzig-kreis/langenselbold/unfall-in-langenselbold-e ---- SKOOTER-KOLLIDT-MIT-DER-RINGSTRASSE -IND-FLUECHT-ASJQLHQ3ZJFEXAVA77VWDJAWIY.HTML).

incidenti come questo non sono un caso isolato. Un altro grave incidente si è verificato domenica tra uno scooter e un ciclista nella regione. Un ragazzo di 12 anni di Hasselroth ha guidato il suo scooter E e ha trascurato un ciclista di 66 anni che ha subito gravi lesioni al viso, nonostante l'uso di un casco. Il giovane autista ha dovuto essere trasportato in ospedale con un elicottero di salvataggio a causa di forti difficoltà respiratorie e lesioni alla testa, mentre il ciclista è stato portato in ospedale con un'ambulanza. Entrambi i partecipanti sono rimasti gravemente feriti e il danno immobiliare è di circa 600 euro, come [ErleseakTuell.com] (https://erseseaktuell.com/2024/26/rettungenhubrauber-nach-unfall- tramit-mit-e-scooter-im-metzen/).

L'aumento del tasso di incidenti

Questi incidenti sono nel contesto di uno sviluppo preoccupante: secondo l'ufficio statistico federale, il numero di incidenti con scooter E con lesioni personali nel 2023 è aumentato del 14,1 % a 9.425 incidenti. Il numero di decessi è anche raddoppiato da 11 a 22. È particolarmente sorprendente che quasi l'83 % delle vittime stesse viaggiando anche con lo scooter E, tra cui 21 dei 22 vittime. Le cause più comuni sono l'uso errato delle strade e l'influenza dell'alcol. Al 41,6 %, molti dei conducenti interessati avevano meno di 25 anni. Queste statistiche allarmanti mostrano che gli e-scooter non sono solo un mezzo di trasporto popolare, ma portano anche un rischio considerevole, come Destatis.de.

È chiaro che sia gli utenti di E-Scooter che gli altri utenti della strada devono mostrare più consapevolezza per evitare tali incidenti. Il numero di vittime illustra la necessità di informazioni e misure preventive. Le normative sul traffico stradale non richiedono solo l'uso di piste ciclabili, ma anche l'osservanza dei bordi della velocità e i divieti di alcol per i conducenti di scooter. Questi regolamenti non sono solo obbligatori, ma dovrebbero anche essere considerati protezioni per tutti gli utenti della strada.