E-skrejera autovadītāji pēc negadījuma Langenselboldā aizbēga dezorientētā veidā!

E-skrejera autovadītāji pēc negadījuma Langenselboldā aizbēga dezorientētā veidā!

Ringstraße, 63505 Langenselbold, Deutschland - Langenselboldā notika nopietns negadījums piektdien, 6. jūnijā, īsi pirms plkst. Neskatoties uz neveiksmīgo sadursmi, jaunais autovadītājs secināja, ka viss ir kārtībā un vienkārši aizdzina. Īpašuma bojājumi automašīnai ir aptuveni 1000 eiro. Policija ir ļoti ieinteresēta atrast incidenta lieciniekus un lūdz informāciju vietnē 06183 91155-0 [gnz.de] (https://www.gnz.de/lokales/main-kinzig-kreis/langenselbold/unfall-in-langenselbold-e---------------------------------- Skooter-Collidt-Mit-Der-Ringstrasse-and-fluecht-asjqlhq3zjfexava77vwdjawiy.html) ziņojumi.

Nelaimes gadījumi, piemēram, šis nav izolēts gadījums. Svētdien starp e-svītru un velosipēdistu reģionā notika vēl viens nopietns negadījums. 12 gadus vecs zēns no Haselrothas vadīja savu e-svītru un, neskatoties uz ķiveres nēsāšanu, aizmirsa 66 gadus vecu riteņbraucēju, kurš guva nopietnus sejas ievainojumus. Jaunais autovadītājs bija jābrauc uz slimnīcu ar glābšanas helikopteru spēcīgu elpošanas grūtību un galvas traumu dēļ, kamēr velosipēdists tika nogādāts slimnīcā ar ātro palīdzību. Abi dalībnieki tika nopietni ievainoti, un īpašuma bojājumi ir aptuveni 600 eiro, piemēram, [erlenseeeaktuell.com] (https://erlenseeaktuell.com/2024/26/rettungenhubrauber-nach-unfall- starpniecību starp skapjiem-scooter-im-metzen/).

pieaugošais negadījumu ātrums

Šie incidenti ir satraucošas attīstības kontekstā: saskaņā ar Federālo statistikas biroja datiem e-svītra negadījumu skaits ar miesas bojājumiem 2023. gadā pieauga par 14,1 % līdz 9 425 negadījumiem. Negaltu skaits pat divkāršojās no 11 līdz 22. Īpaši pārsteidzoši ir tas, ka gandrīz 83 % upuru ceļo pat ar e-skrejonu, ieskaitot 21 no 22 nāves gadījumiem. Visizplatītākie cēloņi ir nepareiza ceļu izmantošana un alkohola ietekme. 41,6 %daudziem no attiecīgajiem autovadītājiem bija jaunāki par 25 gadiem. Šī satraucošā statistika liecina, ka e-svītra ir ne tikai populārs pārvadāšanas līdzeklis, bet arī rada ievērojamu risku, piemēram, [destatis.de] (https://www.desatis.de/de/presse/pressemitteilungen/2024/pd24_n037_46.

Ir skaidrs, ka gan e-skrejona lietotājiem, gan citiem ceļa lietotājiem ir jāparāda lielāka uzmanība, lai izvairītos no šādiem negadījumiem. Upuru skaits ilustrē nepieciešamību pēc informācijas un profilaktiskiem pasākumiem. Ceļa satiksmes noteikumiem ir nepieciešams ne tikai izmantot veloceliņus, bet arī ievērot ātruma robežas un alkohola aizliegumus e-skrejona vadītājiem. Šie noteikumi ir ne tikai obligāti, bet arī jāuzskata par aizsardzību visiem ceļu lietotājiem.