Vodiči elektronického skrota utiekli po nehode dezorientovaným spôsobom v Langenselbold!

Vodiči elektronického skrota utiekli po nehode dezorientovaným spôsobom v Langenselbold!

Ringstraße, 63505 Langenselbold, Deutschland - V Langenselbold došlo k vážnej nehode v piatok 6. júna, krátko pred 8.00 hod. Napriek nešťastnému stretnutiu mladý vodič zistil, že všetko je v poriadku a práve odišlo. Poškodenie majetku na vozidle predstavuje približne 1 000 eur. Polícia sa veľmi zaujíma o nájdenie svedkov incidentu a žiada o informácie na čísle 06183 91155-0 [GNZ.DE] (https://www.gnz.de/lokales/main-inzig-kreis/langenselbold/unfall-ingenselbold-e--- Správy SKOOTER-KOLLIDT-MIT-DER-RINGSTRASSE-DUND-FLUECHT-ASJQLHQ3ZJFEXAVA77VWDJAWIY.HTML).

Nehody takto nie sú izolovaným prípadom. V nedeľu sa vyskytla ďalšia vážna nehoda medzi elektronickým skrotom a cyklistom v regióne. Dvanásťročný chlapec z Hasselroth riadil svoj elektronický skrotter a prehliadol 66-ročný cyklista, ktorý utrpel vážne zranenia tváre, napriek noseniu prilby. Mladý vodič musel byť odletý do nemocnice so záchranným vrtuľníkom kvôli silným dýchacím ťažkostiam a zraneniam hlavy, zatiaľ čo cyklista bol sanitkou odvezený do nemocnice. Obaja účastníci boli vážne zranení a škody na majetku sa pohybujú okolo 600 eur, ako napríklad [erlenseeaktuell.com] (https://erlenseeaktuell.com/2024/26/26/retungenhubrauber-nach-unfall- medzi mit-e-scooter-im-mezen/).

Zvyšujúca sa miera nehôd

Tieto incidenty sú v kontexte znepokojujúceho vývoja: Podľa federálneho štatistického úradu sa počet nehôd s elektronickým skrotom v roku 2023 zvýšil o 14,1 % na 9 425 nehôd. Počet úmrtí sa dokonca zdvojnásobil z 11 na 22. Je obzvlášť zarážajúce, že takmer 83 % obetí cestovalo dokonca aj s elektronickým skrotom, vrátane 21 z 22 úmrtí. Najbežnejšími príčinami sú nesprávne používanie ciest a vplyv alkoholu. Na 41,6 %bolo mnohé z príslušných vodičov mladšie ako 25 rokov. Tieto alarmujúce štatistiky ukazujú, že e-scootery nie sú len populárnym dopravným prostriedkom, ale tiež prinášajú značné riziko, ako napríklad destatis.de.

Je zrejmé, že používatelia elektronického skrotera aj ostatní používatelia cestnej premávky musia prejaviť väčšiu všímavosť, aby sa zabránilo takýmto nehodám. Počet obetí ilustruje potrebu informácií a preventívne opatrenia. Predpisy o cestnej premávke nielen vyžadujú používanie cyklistických ciest, ale aj dodržiavanie hraníc rýchlosti a zákazy alkoholu pre vodičov elektronického skrota. Tieto nariadenia sú nielen povinné, ale mali by sa tiež považovať za ochranu pre všetkých používateľov cestnej premávky.