Gå säkert till skolan: hastighetskontrollerna börjar i Offenbach-distriktet!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

I Main-Kinzig-distriktet kommer hastighets- och hastighetskontroller att äga rum på kritiska rutter från 25 november till 2 november 2025.

Im Main-Kinzig-Kreis finden vom 25. bis 02.11.2025 Geschwindigkeits- und Tempolimit-Kontrollen an kritischen Strecken statt.
I Main-Kinzig-distriktet kommer hastighets- och hastighetskontroller att äga rum på kritiska rutter från 25 november till 2 november 2025.

Gå säkert till skolan: hastighetskontrollerna börjar i Offenbach-distriktet!

Nästa vecka kommer polisen i distrikten Offenbach och Main-Kinzig att vara aktiv igen för att säkerställa att hastighetsgränserna konsekvent hålls. Trafikavdelningen genomför riktade hastighetskontroller som fokuserar på vägar till skolan, viltfarliga vägar och olyckspunkter. Säkerheten för barn är särskilt viktig på vägen till skolan, som Rheinmainverlag förklarar.

De planerade kontrollplatserna finns listade i både Dietzenbach och Mühlheim am Main. Den 27 oktober kommer hastigheten att mätas på Rodgaustraße i riktning mot Lise-Meitner-Straße, en välkänd väg till skolan. Följande dag står Gerhard-Hauptmann-Straße i Mühlheim på agendan, innan L 2310 i Seligenstadt siktas in den 29 oktober, eftersom olyckor med vilda djur ofta inträffar här.

Fokus för kontrollerna

Det kommer att genomföras ytterligare hastighetskontroller i Bruchköbel och Rodgau den 30 och 31 oktober. Särskilt värt att nämna är olycksplatsen på B 43a i Hanau-Wolfgang, där hastighetskontrollerna kommer att fortsätta den 1:a och 2:a november. Här ser den lokala polisen till att trafiksäkerheten upprätthålls vid dessa kritiska punkter så att medborgarna kan utföra sina dagliga uppgifter utan några bekymmer, som [polisen] Hesse](https://www.polizei.hessen.de/icc/internetzentral/nav/5da/5da701ef-f1f6-ed31-d129-8a73ef798e7b?sel_uCon=21b40ed1-8470-0651-207f-38e7b)7 rapporterade.

Åtgärderna för att öka säkerheten på väg till skolan är inte nya. Sedan tidigt 1900-tal har man uppmärksammat att minimera farorna på vägen till skolan. I Preussen, till exempel, infördes de första dekretåtgärderna 1906. I dag varierar dock farorna som barn möter mycket, med trafiken som den största faran. Statistik visar att antalet olyckor har minskat kontinuerligt sedan 1970-talet, från över 1 000 dödade barn per år på 1950-talet till under 100 2015, enligt Wikipedia.

Samhällets ansvar

Var och en av dessa kontroller förbättrar inte bara trafikflödet, utan sänder också en signal om att barns säkerhet är viktig för oss alla. Föräldrar, lärare och myndigheter uppmanas att samarbeta för att säkerställa säkerheten på skolvägarna. Utmaningen är att se till att barn kan gå till skolan självständigt och säkert. Trafikpedagogiska åtgärder, som ”Pedibus”-konceptet, där barn går till skolan tillsammans, bidrar också till att förbättra säkerheten på vägen till skolan.

Särskilt i tider då "föräldrataxin" blir allt mer populär är det viktigt att betona vuxnas ansvar. Enligt statistik var det över 10 000 barn som skadades som passagerare i bilar och motorcyklar under 2015, vilket ytterligare väcker diskussionen om säkra vägar till skolan. Det är viktigt att öka medvetenheten om farorna med trafiken och samtidigt ge barn den kompetens de behöver för att resa till skolan på ett säkert sätt.

De kommande kontrollerna är en väsentlig del av dessa ansträngningar och visar att skyddet av de mest utsatta trafikanterna, särskilt barn, alltid är högsta prioritet.