Suche
Mein Konto
Staden Gelnhausen försvarar sig mot järnvägens betongmonster!
Invånarna i Gelnhausen kritiserar Deutsche Bahns planerade "monsterbro" nära Haitz. Informationsevenemang den 6 november.
Staden Gelnhausen försvarar sig mot järnvägens betongmonster!
Under de senaste veckorna har ett stort Deutsche Bahn-byggprojekt orsakat heta diskussioner i Gelnhausen. Planerna på en ny bro från hållplatsen Haitz i riktning mot Höchst som en del av den nya linjen Gelnhausen-Fulda väcker inte bara upphetsning hos lokalbefolkningen, utan också misstroendet hos många medborgare som anser att effekterna av denna "monsterbro" är betydande.
Medborgarna i Gelnhausen (BG) är inte nöjda med de föreslagna byggprojekten. De befarar att Kinzigtal kommer att drabbas hårt av den planerade bron, som blir över 230 meter lång och flankerad av dammar, ramper och ljudisolerade väggar upp till sex meter höga. Kommunalrådet Lydia Naunheim uttrycker skarp kritik mot planerna och klagar på att man inte har dragit några lärdomar av misstagen från den kontroversiella Omegabron, som redan har genererat omfattande motstånd. BG:s riksdagsgruppledare Marion Röder efterlyser en översyn av planerna och förespråkar ett verkligt medborgardeltagande. – Vi behöver allmänhetens insyn i alla varianter, eftersom de nuvarande planerna varken är bra för miljön eller för de boende, sa Röder.
Anspråk och invändningar
Medborgargruppen har formulerat tydliga krav: De kräver att man undviker ännu en stor bro i tätorten Gelnhausen och att planerna i Haitz ska skalas ner. Att skyddade områden med hög skyddsstatus ska bebyggas orsakar också ett stort oförstånd hos befolkningen. Därför uppmanas alla berörda att göra det av19 januari 2025att göra invändningar mot planerna. Ytterligare information om inlämning finns på Bürger für Gelnhausens webbplats, där de dokument som krävs för detta också finns.
Deutsche Bahn har på6 novemberEtt informationsevenemang har inplanerats i Haitz månghall, där medborgarna har möjlighet att få veta mer på plats och prata med järnvägens kontaktpersoner. Bort18.00Materialet kan ses innan beställning19.00den faktiska händelsen börjar. Det återstår att se om järnvägen kommer att svara på medborgarnas oro eller om motstånd kommer att fortsätta att ignoreras, vilket var fallet med över 2 300 protester mot Omegabron.
Invånarna utmanas att höja sina röster och aktivt delta i diskussionen. Om du vill delta i en invändning bör du ta hand om nödvändiga handlingar i god tid och inte missa tidsfristen.