Geležinkelio Marburge perpus sumažinimas: miesto plėtrai gresia stagnacija!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

„Deutsche Bahn“ planuoja perpus sumažinti tolimojo susisiekimo eismą Marburge. Aptartas poveikis miestų plėtrai ir mobilumui.

Die Deutsche Bahn plant, den Fernverkehr in Marburg zu halbieren. Auswirkungen auf Stadtentwicklung und Mobilität diskutiert.
„Deutsche Bahn“ planuoja perpus sumažinti tolimojo susisiekimo eismą Marburge. Aptartas poveikis miestų plėtrai ir mobilumui.

Geležinkelio Marburge perpus sumažinimas: miesto plėtrai gresia stagnacija!

Diskusija apie tolimųjų reisų ateitį Marburge tampa vis konkretesnė. „Deutsche Bahn“ planuoja drastiškai sumažinti susisiekimą, o tai turės neigiamos įtakos miesto plėtrai ir susisiekimui su apylinkėmis. Visų pirma, neramumų kelia ryšio su Hamburgu, kurį ketinama pakeisti jungtimi su Brėmenu, praradimas. Daugelis piliečių baiminasi, kad šis sprendimas gali smarkiai paveikti kasdienį mobilumą. Tarpmiestinio ryšio praradimas gali paveikti ne tik keleivius, bet ir studentus bei turistus, kurie yra labai svarbūs Marburgui. op-marburg.de=outputTampype)?

Traukinio punktualumas ir patogumas jau buvo ne kartą kritikuojamas. Esamos problemos – nuo ​​netinkamo oro kondicionavimo iki didelių kainų – nebūtinai prisideda prie tobulėjimo. Tokia situacija gali paskatinti daugelį žmonių vėl dažniau naudotis nuosavu automobiliu. Srityje, kurioje jau dabar kovojama su transporto perėjimo problema, tai gali turėti lemtingų pasekmių.

Pergalvokite mobilumą

Dabar reikia skubiai persvarstyti mobilumą Marburgo regione. Politinis kraštovaizdis ypač svarbiu laiko savivaldybių mobilumo valdymo įdiegimą. Skirtingos transporto rūšys turėtų būti optimaliai susietos viena su kita, kad būtų skatinamas aplinkai nekenksmingas elgesys ir sumažintas privatus motorinis transportas. Pavyzdžiui, Žalieji reikalauja, kad piliečiai aktyviai dalyvautų planuojant transportą, kad būtų galima kartu formuoti kelią į transporto perėjimą. Be to, kaip pabrėžiama gruene-marburg.de, turėtų būti sukurtos paskatos naudoti klimatui nekenksmingas transporto priemones.

Pagrindinė svarstymų dalis – stiprinti vietinį viešąjį transportą. Siekiama sukurti naujos kartos autobusus, kuriuose būtų sumontuota elektrinė ir kuro elementų pavara. Ar bus išsaugotos dabartinės automobilių eismo zonos, dar reikia diskutuoti, nes taip pat yra galimybė sumažinti pėsčiųjų ir dviračių eismą.

Miesto plėtros programos ir iniciatyvos

Miesto plėtra turi reaguoti ne tik į judumo kaitą, bet ir į miesto gyventojų poreikius. Difu pabrėžia, kad integruotas planavimas ir erdvinės struktūros yra labai svarbios siekiant sumažinti poveikį aplinkai ir pasiekti klimato tikslus. Įvairių veikėjų bendradarbiavimas yra esminis elementas. Turėtų būti sukurtos paskatos keisti gyventojų elgesį, siekiant sukurti naują miesto kultūrą. Projektas „Integruotas miestų plėtros ir mobilumo planavimas“ finansuojamas Federalinės transporto ir skaitmeninės infrastruktūros ministerijos ir yra svarbus būdas gerinti gyvenimo sąlygas mieste ir stiprinti socialinį sambūvį, kaip galima perskaityti difu.de.

Apskritai tai rodo, kad iššūkiai Marburge yra dideli, tačiau taip pat yra galimybė bendromis pastangomis pasiekti teigiamų pokyčių. Dabar tinkamas metas kurti kūrybiškus ir tvarius sprendimus, kad Marburgo gyventojai netaptų priklausomi nuo vienos transporto priemonės, bet galėtų mėgautis įvairiomis judumo galimybėmis.