Το ατύχημα της Mercedes παρέλυσε τη σιδηροδρομική γραμμή Dreieich – επηρεάζονται οι μετακινούμενοι!
Στις 30 Ιουνίου 2025, μια Mercedes G-Class συγκρούστηκε με σύστημα φραγμού στο Dreieich, με αποτέλεσμα σημαντικές ακυρώσεις τρένων.

Το ατύχημα της Mercedes παρέλυσε τη σιδηροδρομική γραμμή Dreieich – επηρεάζονται οι μετακινούμενοι!
Ένα σοβαρό τροχαίο ατύχημα προκάλεσε μαζική διακοπή στην κυκλοφορία των τρένων στις 30 Ιουνίου 2025 γύρω στις 2:30 μ.μ. στην περιοχή Götzenhain του Dreieich. Μια Mercedes-Benz G-Class, η οποία ήταν εξοπλισμένη με ένα μεγάλο ρυμουλκούμενο, προσέκρουσε στο σύστημα φραγής στη γραμμή μονής τροχιάς Dreieichbahn και προκάλεσε σημαντικές ζημιές. Σύμφωνα με το vorsprung-online.de, το όχημα τελικά σταμάτησε στις ράγες και προκάλεσε ολική ζημιά στο σύστημα φραγής.
Οι πρώτες πληροφορίες έκαναν λόγο για ένα άτομο πιθανότατα αναίσθητο στο όχημα. Ευτυχώς, οι πυροσβέστες διαπίστωσαν γρήγορα ότι ο οδηγός είχε τις αισθήσεις του και δεν υπήρχε επείγουσα ιατρική περίθαλψη. Οι υπηρεσίες έκτακτης ανάγκης ασφάλισαν γρήγορα τον τόπο του ατυχήματος και απέκλεισαν την περιοχή γύρω από τη σιδηροδρομική διάβαση για αποφυγή περαιτέρω κινδύνου. Ωστόσο, το ερώτημα παραμένει τι ακριβώς οδήγησε στο περιστατικό. Εικάζεται ότι το ιατρικό περιστατικό του οδηγού ήταν πιθανή αιτία του ατυχήματος.
Συνέπειες για τους μετακινούμενους και την κυκλοφορία των τρένων
Η σιδηροδρομική γραμμή, που εκτείνεται μεταξύ Dieburg και Frankfurt, είναι μια σημαντική αρτηρία κυκλοφορίας για τους επιβάτες από το Dreieich, το Eppertshausen, το Münster και το Dieburg. Όπως αναφέρει το op-online.de, υπήρξε ένα σημαντικό αποτέλεσμα των ακυρώσεων τρένων R6, καθώς το ατύχημα R6 Dreieich-Buchschlag και Rödermark-Ober Roden.
- Kein Betrieb auf der RB61 möglich
- Sechs Busse als Ersatzverkehr zwischen Dreieich-Buchschlag, Rödermark-Ober Roden und Dieburg eingerichtet
- Fahrradmitnahme im Bus nicht möglich
Ζητήθηκε από τους ταξιδιώτες να χρησιμοποιήσουν εναλλακτικές συνδέσεις. Διατίθεται ο S6 μεταξύ Dreieich-Buchschlag και Κεντρικός Σταθμός της Φρανκφούρτης, καθώς και ο S1 από το Rödermark-Ober Roden προς τον κεντρικό σταθμό της Φρανκφούρτης. Το RE60 καθώς και το RB67 και το RB68 μεταξύ του κεντρικού σταθμού της Φρανκφούρτης και του κεντρικού σταθμού Darmstadt καθώς και του RB75 από τον κεντρικό σταθμό Darmstadt στο Dieburg αποτελούν επίσης μέρος των προτεινόμενων εναλλακτικών λύσεων.
Συνοπτικά, το ατύχημα είναι μια σοβαρή υπενθύμιση των προφυλάξεων για την ασφάλεια της κυκλοφορίας. Η Deutsche Bahn έχει ήδη δημοσιεύσει πληροφορίες σχετικά με την υπηρεσία αντικατάστασης στον ιστότοπό της, κάτι που θα βοηθήσει τους μετακινούμενους σε αυτήν την δύσκολη κατάσταση. Παρά τον ενθουσιασμό, μπορούμε να ελπίζουμε ότι τέτοια περιστατικά μπορούν να αποφευχθούν στο μέλλον. Εάν θέλετε να μάθετε περισσότερα σχετικά με την οδική ασφάλεια, μπορείτε να ρίξετε μια ματιά στον δικτυακό τόπο για τις ευρωπαϊκές στατιστικές μεταφορών.