S-Bahn förvirring: Träna till Obertshausen istället för Dietzenbach!

S-Bahn förvirring: Träna till Obertshausen istället för Dietzenbach!
Offenbach, Deutschland - konstiga scener ägde rum på tisdag kväll i Rhen-Main-området. Ett tåg från S-Bahn Line S2 lämnades av den väl populära populära Offenbach-Bieber-tågstationen, men vände snabbt en Schlenker i fel riktning-och istället för Dietzenbach, gick resan till Obertshausen. Ovanligt kul för passagerarna, men Deutsche Bahn förklarade händelsen som ett "sällsynt individuellt fall" och förde snabbt sina passagerare tillbaka till rätt kurs. Som UrbanRail.net S-Bahn-nätverket sträcker sig över cirka 303 kilometer, och Frankfurt flygplats är en av de mest upptagna i Europa. Därför är förseningar och avvikelser inte idealiska, men det är ganska sällsynt.
Passagerarnas säkerhet i fokus
Deutsche Bahn betonade att tåg i princip inte kan vara "procedur" eftersom de är på väg på tekniskt säkrade rutter. Ändå måste sådana incidenter som de yngsta tas på allvar. Enligt DeutscheBahn.com har DB ett tydligt fokus på säkerhet, inte bara i tåget, men också på tågstationer och på tågstationer och på tågstationer och på tågstationer och på tågstationer och på tågstationerna. Förutom en omfattande säkerhetstjänst inkluderar detta också över 4 000 säkerhetsstyrkor som används på trafikplatser.
Erbjudandet sträcker sig från säkerhets- och regleringstjänster till planering och genomförande av säkerhetsåtgärder till särskilda säkerhetskoncept. Med dessa åtgärder vill Deutsche Bahn ständigt förbättra kraven för säkerhet och service, särskilt med tanke på de 7,4 miljoner passagerare som är beroende av dess tjänster varje dag. Så säkerhet är ett viktigt problem, även om det finns en oväntad omväg.
användarvänligheten i S-Bahn-systemet och bestämningen av Deutsche Bahn för att göra det bästa av varje situation, visa att något faktiskt beror på järnvägen i Rhen-Main-området: Innovation och förtroende, även efter en oväntad riktningsförändring!
Details | |
---|---|
Ort | Offenbach, Deutschland |
Quellen |