Mobilni radar v Bleidenstadtu: Previdno, prehitra vožnja bo draga!

Mobilni radar v Bleidenstadtu: Previdno, prehitra vožnja bo draga!

To, kar se danes dogaja v Taunussteinu, bi lahko spravilo marsikaterega udeleženca v promet. kako novice.de poročajo, bo danes, 23. julija 2025, ob 8.00 na ulici Stephanstrasse v Bleidenstadtu v uporabi mobilni radar. Največja dovoljena hitrost je tam strogih 30 km/h. Ali bo ta lokacija ostala trajna, pa je treba še počakati, saj se nevarne razmere v cestnem prometu lahko hitro spremenijo.

Prehitra vožnja je pogost krivec v nemškem prometu. Vozniki pogosto prekoračijo dovoljeno hitrost, bodisi zaradi časovne omejitve ali neprevidnosti. Tudi to potrjuje bussgeldinfo.org, ki poudarja, da se kontrole hitrosti izvajajo z različnimi tehnikami, predvsem z radarskimi sistemi.

Mobilni radar – kava za oči

Mobilne hitrostne pasti ne gre podcenjevati. Ne ostane večno na enem mestu in lahko udari ob primernem trenutku. Vozniki naj se zavedajo, da uporaba tehničnih naprav za prikazovanje ali motenje ukrepov nadzora prometa ni dovoljena v skladu s 23. členom Zakona o cestnem prometu (StVO). To še posebej velja za radarske detektorje in laserske motilce. Medtem ko aplikacije za nadzor hitrosti na mobilnih telefonih niso kaznive, dokler niso aktivirane med vožnjo, je situacija popolnoma drugačna z zunanjimi detektorji radarjev: njihova uporaba je nezakonita in lahko povzroči visoke denarne kazni. bussgeldkatalog.org podrobno razloženo.

Toda kaj se dejansko zgodi, če vas ujame uporaba radarskega detektorja? Kdor bo tako napravo uporabljal med vožnjo, bo v Flensburgu prejel kazen 75 evrov in eno točko. Ko uporabljate aplikacije za nadzor hitrosti, je pomembno, da niso aktivirane med vožnjo, da se izognete podobnim kaznim. Za razliko od radarskih detektorjev, ki opozarjajo na kamere za merjenje hitrosti in lahko tudi poskušajo motiti meritve hitrosti, lahko aplikacije za kamere za merjenje hitrosti vsaj teoretično pomagajo voznikom pri varnejši navigaciji.

Tehnologija v ozadju

Kratka tehnična klasifikacija: Radarska tehnologija se uporablja za merjenje hitrosti od 50. let prejšnjega stoletja in deluje prek Dopplerjevega učinka, pri katerem vozila odbijajo elektromagnetne valove. V Nemčiji je več kot 4500 stalno nameščenih merilnih sistemov, ki lahko merijo tudi kršitve rdeče luči in razdaljo. Med najbolj znane različice sodijo naprave, kot sta Traffipax SpeedoPhot in Multanova 6F, ki delujejo zanesljivo, a so tudi nagnjene k tehničnim napakam, kot npr. bussgeldinfo.org poudarjeno.

Varnostni organi ne uporabljajo le radarske tehnologije, ampak tudi laserske meritve, ki se razlikujejo po natančnosti in področju uporabe. Vozniki, ki se vozijo po cestah v Bleidenstadtu ali drugje, morajo vedno pozorno spremljati svojo hitrost, saj lahko globa ali celo točka v Flensburgu hitro postane težava.

In ne pozabite, če vidite mobilno hitrostno past, še ni prepozno, da upočasnite. Dobra roka med vožnjo vam lahko prihrani ne le denar, ampak tudi živce!