Ympäristöystävällinen kylmäkuljetus: Flach Rhein-Main luottaa Ecoolteciin!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Flach Rhein-Main GmbH luottaa kestävään kylmäkuljetuksiin Ecooltec TM182:lla vähentääkseen CO2-päästöjä ja säästääkseen kustannuksia.

Flach Rhein-Main GmbH setzt auf nachhaltige Kühltransporte mit Ecooltec TM182, um CO2-Emissionen zu reduzieren und Kosten zu sparen.
Flach Rhein-Main GmbH luottaa kestävään kylmäkuljetuksiin Ecooltec TM182:lla vähentääkseen CO2-päästöjä ja säästääkseen kustannuksia.

Ympäristöystävällinen kylmäkuljetus: Flach Rhein-Main luottaa Ecoolteciin!

Kestävien kuljetusratkaisujen suhteen Flach Rhein-Main GmbH on edelläkävijä. Vuosi sitten elintarviketukku varusti kolme kuorma-autoa innovatiivisella Ecooltec TM182 -jäähdytysjärjestelmällä. Päätös ei ollut pelkkä sattuma, vaan tulos selkeästä tavoitteesta: taata ympäristö- ja ilmastoystävälliset toimitukset asiakkaille. Kaluston päällikkö David van Deventer luottaa täysin sähkökäyttöisiin kuljetusten jäähdytysjärjestelmiin vähentääkseen merkittävästi kuorma-autokantansa saastepäästöjä. äänekäs autojen indikaattorit Ecooltec-järjestelmän käyttäminen on todellista hyötyä ympäristölle, sillä siinä käytetään luonnollisia kylmäaineita, kuten CO2 ja propeeni, joilla on minimaalinen ilmaston lämpenemispotentiaali.

Tiesitkö, että tavanomaisissa jäähdytysjärjestelmissä käytetään usein kylmäaineita, joiden GWP-arvo on yli 2000? Vertailun vuoksi Ecooltec TM182:n luonnollisilla vaihtoehdoilla GWP-arvot ovat vain 1 ja 3. Flachille tämä on ratkaiseva taloudellinen etu. Vaikka synteettiset kylmäaineet ovat yhä kalliimpia, luonnollisten varianttien kustannukset ovat kilpailukykyisiä ja erittäin houkuttelevia pitkällä aikavälillä.

Kustannus- ja ympäristötehokkuus

Erityisen mielenkiintoinen näkökohta Ecooltec-järjestelmässä on sen tehokkuus ja sen tuomat säästöt. Flach säästää vuosittain useita satoja euroja ajoneuvoa kohden halvalla huollolla, joten investointi uusiin jäähdytysjärjestelmiin kantaa todella hedelmää. Ja kuljettajat ovat vakuuttuneita: He raportoivat erinomaisesta jäähdytystehosta ja huomattavasti hiljaisemmasta toiminnasta muihin valmistajiin verrattuna. Jopa laitteiden yksinkertainen käyttö korostuu yhä uudelleen ja uudelleen. Menestys puhuu puolestaan: Flach suunnittelee laajentavansa kahdella 18-tonnisella kuorma-autolla lisää TM182:lla, mikä kasvattaa tällä ympäristöystävällisellä tekniikalla varustettujen ajoneuvojen lukumäärän yhteensä kahdeksaan.

Toinen edelläkävijä tällä alalla on elintarviketukkuliike Ferdinand Bierbichler. Vuodesta 2022 lähtien hän on käyttänyt raskaissa jakelukuljetuksissa jo kahtatoista Multitemp-korilla varustettua kuorma-autoa ja Ecooltec TM182:ta. äänekäs kuljetus verkossa Sen kuorma-autojen CO2-päästöt ovat jopa 780 tonnia pienemmät kahdeksassa vuodessa kuin perinteisillä järjestelmillä. Vaikuttava luku, joka osoittaa, kuinka tärkeää luonnollisten kylmäaineiden käyttö voi olla elintarviketeollisuudessa.

Terveys ja kestävyys

Ympäristönäkökohdat eivät vaikuta pelkästään päästöjen vähentämiseen. Luonnolliset kylmäaineet, kuten CO2 ja propeeni, eivät tuota haitallisia PFAS-yhdisteitä, joihin suhtaudutaan yhä enemmän kriittisesti. Tämä on erityisen tärkeää, kun otetaan huomioon tiukat F-kaasumääräykset, jotka aiheuttavat yhä enemmän paineita synteettisille kylmäaineille hintojen noustessa. Kemiallisiin kylmäaineisiin liittyviä riskejä ja haasteita ei myöskään voi aliarvioida gea.com korosti.

"Ammoniakki voisi olla myös kestävä ratkaisu kylmäaineena teollisessa jäähdytyksessä", sanoo David Blankley GEA:sta. Tätä luonnollista ainetta pidetään todistetusti kylmäaineena, jolla on erinomainen energiankulutus muihin vaihtoehtoihin verrattuna. Tämä tekee selväksi, että kylmätekniikan tulevaisuus on yhä enemmän ympäristöystävällisten ja pitkäikäisten ratkaisujen käytössä.

Kaiken kaikkiaan se osoittaa, että Flach Rhein-Main GmbH:n ja Ferdinand Bierbichlerin kaltaiset yritykset eivät vain tee hyvää liiketoimintaa päätöksillään, vaan myös ottavat vastuuta ympäristöstä. Selkeä askel oikeaan suuntaan – ja kenties kannustin muille seuraamaan perässä.