تجديد K 66: رفع الإغلاق الكامل - فتح الطريق مرة أخرى!

تجديد K 66: رفع الإغلاق الكامل - فتح الطريق مرة أخرى!

في 24 يونيو 2025، تم أخيرًا إعادة فتح الطريق K 66 بين Alsfeld-Fischbach وL 3145 أمام حركة المرور. تم الانتهاء من أعمال التجديد بنجاح بعد حوالي شهرين ونصف من البناء وكانت النتيجة مبهرة. عالي هيس العليا لايف خلال هذا الوقت، استثمرت منطقة فوجيلسبيرج حوالي 450 ألف يورو. وتضمنت الإجراءات تجديد سطح الطريق وتثبيت المناطق الجانبية.

بدأ العمل مباشرة بعد عيد الفصح وتم تنفيذه بواسطة شركة Hessen Mobil نيابة عن منطقة Vogelsberg. كانت العوامل المهمة هي الأضرار الجسيمة التي تم العثور عليها في قسم يبلغ طوله حوالي كيلومتر واحد. كانت تشققات الشبكة والهزال والاختراقات في سطح الطريق هي الأسباب الرئيسية للتجديد. وقد نتج هذا الضرر، من بين أمور أخرى، عن فترات طويلة من الصقيع، حيث تخترق الرطوبة في الشقوق وتؤدي إلى تشكل الصقيع والحفر اللاحقة.

تفاصيل حول التجديد

تم الاحتفال رسميًا بوضع حجر الأساس في 25 أبريل 2025، بحضور عدد من ممثلي منطقة فوجيلسبيرج وهيسن موبيل. كان الإغلاق الكامل ضروريًا لمستخدمي الطريق خلال فترة الإنشاء لأن عرض K 66 لم يكن كافيًا للإغلاق الجزئي. لحسن الحظ، لم تكن هناك حاجة إلى إنشاء تحويل واسع النطاق، حيث يمكن استخدام طريق حضري إلى L 3145 كطريق بديل.

بالإضافة إلى تجديد الطريق، تم أيضًا وضع أرضيات العشب في منطقة الكتف لمواصلة تحسين البنية التحتية. أصبح قسم الطريق بين Alsfeld وFischbach متاحًا الآن لحركة المرور المنتظمة مرة أخرى، وهو ما يمثل راحة كبيرة ليس فقط للمقيمين ولكن أيضًا للركاب.

البنية التحتية كموضوع مستقبلي

يعد تجديد K 66 جزءًا صغيرًا ولكنه مهم من كل أكبر، مع الأخذ في الاعتبار أن البلديات في ألمانيا تواجه التحدي المتمثل في الحفاظ على بنيتها التحتية مع تقليل انبعاثات الغازات الدفيئة. وتقدر دراسة أجراها المعهد الألماني للدراسات الحضرية أن متطلبات الاستثمار لصيانة وتوسيع شبكات السكك الحديدية والطرق والمسارات بحلول عام 2030 تبلغ حوالي 372 مليار يورو. توضح هذه الأرقام أنه ليس فقط طريق K 66، ولكن أيضًا العديد من الطرق الأخرى في ألمانيا، لديها حاجة ملحة للعمل من أجل تعزيز التحول في مجال النقل وضمان التنقل المستدام. ديفو يسلط الضوء على أن هناك أوجه قصور خطيرة في العديد من الطرق والجسور، ومن الواضح أنه بدون الاستثمار في البنية التحتية، فإن كفاءة وسلامة شبكة النقل ستكون في خطر على المدى الطويل.

تُظهر إعادة فتح طريق K 66 أن المشاريع الأصغر حجمًا لتحسين البنية التحتية تعد خطوات مهمة نحو بنية تحتية للنقل مستدامة وفعالة. ومن المأمول أن يستمر تنفيذ مثل هذه المبادرات لتعزيز السلامة على الطرق والبيئة.