Raske liiklusõnnetus Herbsteinis: 81-aastane sai raskelt vigastada!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Liiklusõnnetus Vogelsbergi linnaosas: 81-aastane mees sai pärast B275 kokkupõrget raskelt vigastada – õnnetuse ja osaliste üksikasjad.

Verkehrsunfall im Vogelsbergkreis: 81-Jährige schwer verletzt nach Kollision an der B275 - Details zum Unfallhergang und den Beteiligten.
Liiklusõnnetus Vogelsbergi linnaosas: 81-aastane mees sai pärast B275 kokkupõrget raskelt vigastada – õnnetuse ja osaliste üksikasjad.

Raske liiklusõnnetus Herbsteinis: 81-aastane sai raskelt vigastada!

Pühapäeval, 2. novembril 2025 juhtus raske liiklusõnnetus Herbsteinis, maanteede L3139 ja B275 ristmikul, kella 15.30 paiku. Kokkupõrkes osalesid 81-aastane juht Schottenist ja 22-aastane Lauterbachi juht. Sellest teatab News.de vanem daam oma musta Suzukiga keeras vasakule B275 peale ja jäi kahe silma vahele noormehe BMW-st, millel oli eesõigus.

Kokkupõrke tagajärjel sai raskelt vigastada 81-aastane mees, kes viidi päästekopteriga haiglasse. 22-aastane mees pääses õnneks kergete vigastustega. Hinnanguline kogukahju on 17 500 euro ringis ning mõlemad sõidukid ei ole enam juhitavad ja tuli ära pukseerida.

Õnnetuste uurimine ja liiklusohutus

Gießeni prokuratuur kutsus õnnetuse täpsemaks käigu selgitamiseks kohale eksperdi. Õnnetuspaiga ristmik oli kuni kella 19-ni täielikult suletud, mis põhjustas arvukalt ümbersuunamisi ja mõjutas piirkonna liiklustihedust.

Juhtum heidab valgust vanemate juhtide suurenenud õnnetusjuhtumite arvule. Praeguse statistika järgi alates Destatis 2023. aastal olid üle 65-aastased isikuvigastustega liiklusõnnetuste peamine põhjus ligikaudu 68,1% juhtudest. Eriti murettekitav on see, et see osakaal tõuseb üle 75-aastaste seas 76,7%-ni. Sageli on tegemist eesõiguse eiramise ja ebakorrektse käitumisega pööramisel, mis näib olevat ka 81-aastase puhul.

Teine punkt, mis statistikas torkab silma, on see, et vanemad inimesed osalevad liikluses harvem, mis toob samas kaasa väiksema õnnetuste arvu. Samas on selles vanuserühmas siiski suurem tõenäosus liiklusõnnetuses hukkuda kui noorematel autojuhtidel. Siin tuleb suuremat rõhku panna liiklusohutusele ja -haridusele.

Olukord on oluline nii vanematele autojuhtidele kui ka teistele liiklejatele. Seda tüüpi õnnetuste vältimiseks ja ohtlike olukordade minimeerimiseks meie teedel on oluline tõsta teadlikkust. Ohutu sõidu tagamine peaks alati olema prioriteet, eriti kui tegemist on vanemate kodanikega, kes muutuvad haavatavamaks.