Kahjustatud tagant otsasõit Frankenbergis: kaks vigastada!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Tagantkokkupõrge Waldeck-Frankenbergis: 5. novembril 2025 sai kannatada kolm sõidukit, kaks kergelt vigastada ja suuri varalisi kahjusid.

Auffahrunfall in Waldeck-Frankenberg: Drei Fahrzeuge betroffen, zwei Leichtverletzte und hoher Sachschaden am 5. November 2025.
Tagantkokkupõrge Waldeck-Frankenbergis: 5. novembril 2025 sai kannatada kolm sõidukit, kaks kergelt vigastada ja suuri varalisi kahjusid.

Kahjustatud tagant otsasõit Frankenbergis: kaks vigastada!

Tõsine tagant otsasõit toimus täna hommikul kell 7.45 maanteede B 253 ja L 3076 ristmikul. Praeguste teadete kohaselt 112-magazin.de Õnnetuses osales kolm sõidukit: valge Opel Corsa, sinine Ford Kuga ja hõbedane Opel Astra. Kirchhainist pärit Opel Corsa 18-aastane juht soovis vasakule L 3076-le pöörata ja jättis silma vastutulevale Ford Kugale, mida juhtis 65-aastane Burgwaldist pärit mees. Kokkupõrke vältimiseks pidurdas Ford Kuga juht järsult.

Hõbedase Opel Astra juht, 30-aastane Fritzlarist pärit mees ei suutnud aga õigel ajal peatuda ja sõitis otsa pidurdavale Ford Kugale. Otsest kokkupõrget Opel Corsa ja Ford Kuga vahel õnneks ei toimunud. Sellegipoolest said kaks meest - Ford Kuga juht ja Opel Astra juht - kergelt vigastada ja viidi Frankenbergi haiglasse.

Suur varakahju ja kiirabi kohapeal

Materiaalne kahju on märkimisväärne: nii Opel Astra kui ka Ford Kuga said kumbki kahju ligikaudu 10 000 euro ulatuses, mistõttu kogukahju on ligikaudu 20 000 eurot. Opel Corsa jäi kahjustamata. Kohapeal olukorra lahendamiseks saadeti kaks kiirabiautot, kiirabi ja politseipatrull. Sõidukite taastamise ja pukseerimise teostas firma AVAS.

Kahjuks pole sellised õnnetused haruldased. 2024. aastal juhtus Saksamaal umbes 2,5 miljonit liiklusõnnetust, mis on küll vähenemine võrreldes eelmise aastaga, kuid rõhutab vajadust liiklusohutuse suurendamise järele. Kuidas Statistika Teadaannete kohaselt on liiklusõnnetuste levinumad põhjused ebapiisav vahemaa, ebapiisav kiirus ja alkoholijoobes juhtimine. Pidevad jõupingutused eesmärgi „Vision Zero” ehk liiklussurmade puudumine aastaks 2050 saavutamiseks näitavad, kui oluline on tõsta liiklejate teadlikkust ja parandada infrastruktuuri.

Arvestades liiklusõnnetuste arvu ja nende põhjustatud vigastusi, on endiselt ülioluline, et kõik liiklejad tegutseksid valvsalt ja tähelepanelikult. Sest nagu me teame, on tähelepanematus selliste traagiliste sündmuste üks peamisi põhjuseid. Muudame koos tänavad turvalisemaks.