Waldeck-Frankenberg teel liiklussurmade nullini – nii tehakse!
Waldeck-Frankenberg tugineb liiklusõnnetuste vähendamiseks ning jalgratturite ja jalakäijate ohutuse suurendamiseks 30 km/h tsoonidele.

Waldeck-Frankenberg teel liiklussurmade nullini – nii tehakse!
Täna vaatab Saksamaa murettekitavat liiklusolukorda: 2023. aastal registreeriti üle 2,5 miljoni liiklusõnnetuse, milles hukkus kokku 2839 inimest. Põhjus muretsemiseks, mis peaks julgustama föderaalset digitaal- ja transpordiministeeriumi tegutsema. Programm “Vision Zero” on seadnud eesmärgiks vähendada 2030. aastaks liikluses hukkunute arvu 40 protsenti ja oluliselt vähendada raskelt vigastatute arvu. Aga mis on selle ambitsioonika projekti taga?
Nullvisiooni keskne aspekt on arusaam, et enam kui kaks kolmandikku õnnetustest leiavad aset linnapiirkondades, milles osalevad sageli jalgratturid ja jalakäijad. See rühm on eriti ohus, nagu näitab statistika. Näiteks 66 protsenti linnapiirkondades õnnetusse sattunud inimestest suri jalgrattaga sõites või kõndides. Selle arengu vastu võitlemiseks tuleks rajada 30 km/h tsoonid. Waldeck-Frankenbergis on mitu sellist tsooni juba ellu viidud või kavandamisel, mida mainisid rohelised viimasel linnaosakogu koosolekul. Dr Peter Koswig rohelistest tõi välja, et uus liikluseeskiri seab võrdselt esikohale kõigi liiklejate ohutuse.
Positiivsed muutused uute regulatsioonide kaudu
Liikluseeskirja muudatused annavad nüüd omavalitsustele rohkem otsustusruumi. Kiiruspiiranguid saab nüüd hõlpsamini paigutada mänguväljakute, kooliteede ja ülekäiguradade lähedusse. Konkreetne näide on olemasolev 30 km/h tsoon Wetterburgi mänguväljaku piirkonnas. See näitab, et tegemist ei ole ainult kiiruste vähendamisega, vaid ka terviklikuma liiklusohutusstrateegiaga.
Hessenis vastutavad linnapead linnaosateede liikluskorralduse eest. Linnaosavalitsus pakub tuge linnadele ja omavalitsustele, kes kavandavad kohalike magistraalide renoveerimist. Liiklustingimuste jätkusuutlikuks parandamiseks on vajalik kõigi rahastamisallikate osalus.
Uuenduslikud liiklusohutusprojektid
“Vision Zero” raames ei otsita mitte ainult infrastruktuuri muudatusi, vaid toetatakse ka uuenduslikke projekte. Projekti “PÕRKUSNULL” eesmärk on näiteks vähendada linnasiseseid liiklusõnnetusi, eelkõige laste ja noortega. Virtuaalreaalsust kasutatakse siin liikluskasvatuse parandamiseks ja teadlikkuse tõstmiseks liikluses esinevatest ohtudest.
Lisaks tegeleb projekt “KISStra” liiklusohutusega kiirteedel ja magistraalteedel. Eesmärk on kasutada tehisintellektil põhinevat metoodikat liiklusinfrastruktuuri ja õnnetuste süstemaatiliseks registreerimiseks, et võimaldada automatiseeritud monitooringut.
Föderaalne rahastus liiklusõnnetuste ärahoidmiseks on märkimisväärne: aastas eraldatakse ligikaudu 15,4 miljonit eurot, et toetada projekte, mille eesmärk on suurendada ohutust, eriti haavatavate rühmade, näiteks laste ja jalakäijate jaoks. Nende algatuste eesmärk on veelgi vähendada liiklussurmade ja raskete vigastuste arvu, et jõuda sammu võrra lähemale tulevikuvisioonile ilma liiklusõnnetusteta.
Lisateavet Saksamaa liiklusohutuse arengute kohta leiate vastavatest aruannetest HNA, BMDV ja Visioon null lugeda.