Waldeck-Frankenberg na putu do nula smrtnih slučajeva u prometu – ovako se to radi!
Waldeck-Frankenberg oslanja se na zone od 30 km/h kako bi smanjio prometne nesreće i povećao sigurnost za bicikliste i pješake.

Waldeck-Frankenberg na putu do nula smrtnih slučajeva u prometu – ovako se to radi!
Njemačka se danas suočava sa zabrinjavajućom prometnom situacijom: 2023. godine registrirano je preko 2,5 milijuna prometnih nesreća u kojima je živote izgubilo ukupno 2839 ljudi. Razlog za zabrinutost koji bi trebao potaknuti Federalno ministarstvo digitalizacije i prometa na akciju. Program “Vision Zero” zadao si je cilj do 2030. godine smanjiti smrtnost u prometu za 40 posto i osjetno smanjiti broj teško ozlijeđenih osoba. No, što stoji iza ovog ambicioznog projekta?
Središnji aspekt "Vision Zero" je spoznaja da se više od dvije trećine nesreća događa u urbanim područjima, često uključujući bicikliste i pješake. Ova je skupina posebno rizična, što pokazuje statistika. Na primjer, 66 posto ljudi koji su doživjeli nesreću u urbanim sredinama umrlo je dok su vozili bicikl ili hodali. Kako bi se spriječio ovaj razvoj događaja, treba postaviti zone od 30 km/h po cijeloj ploči. U Waldeck-Frankenbergu je nekoliko takvih zona već implementirano ili se planiraju, što su Zeleni spomenuli na posljednjoj sjednici okruga. Dr. Peter Koswig iz Stranke zelenih istaknuo je kako nova regulacija cestovnog prometa daje jednaku prednost sigurnosti svih sudionika u prometu.
Pozitivne promjene kroz nove propise
Prilagodbe propisa o cestovnom prometu sada daju općinama više prostora za donošenje odluka. Ograničenja brzine sada se mogu lakše postaviti u blizini igrališta, školskih staza i pješačkih prijelaza. Konkretan primjer je postojeća zona od 30 km/h na području igrališta u Wetterburgu. To pokazuje da se ne radi samo o smanjenju brzina, već io sveobuhvatnijoj strategiji sigurnosti na cestama.
U Hessenu su gradonačelnici odgovorni za prometne propise na okružnim cestama. Područna uprava nudi potporu gradovima i općinama koji planiraju obnovu mjesnih prometnica. Za održivo poboljšanje prometnih uvjeta potrebno je sudjelovanje svih izvora financiranja.
Inovativni projekti sigurnosti prometa
U sklopu „Vizije nula“ ne traže se samo infrastrukturne promjene, već se podupiru i inovativni projekti. Projekt „COLLISION ZERO“, primjerice, ima za cilj smanjiti prometne nesreće u gradskim središtima, posebice u kojima sudjeluju djeca i mladi. Virtualna stvarnost ovdje se koristi za unapređenje prometnog obrazovanja i podizanje svijesti o opasnostima u cestovnom prometu.
Osim toga, projekt “KISStra” bavi se sigurnošću prometa na autocestama i magistralnim cestama. Cilj je metodologijom temeljenom na umjetnoj inteligenciji sustavno bilježiti prometnu infrastrukturu i nesreće kako bi se omogućio automatizirani nadzor.
Savezna sredstva za prevenciju prometnih nesreća su značajna: oko 15,4 milijuna eura godišnje je dostupno za potporu projektima koji su namijenjeni povećanju sigurnosti, posebno za ranjive skupine, poput djece i pješaka. Cilj ovih inicijativa je dodatno smanjiti broj smrtno stradalih i teško ozlijeđenih u prometu kako bismo došli korak bliže viziji budućnosti bez prometnih nesreća.
Za više informacija o razvoju sigurnosti na cestama u Njemačkoj pogledajte relevantna izvješća HNA, BMDV i Vizija nula biti pročitan.