Waldeck-Frankenberg ceļā uz nulles satiksmi miris, kā tas tiek darīts!

Waldeck-Frankenberg ceļā uz nulles satiksmi miris, kā tas tiek darīts!

Waldeck-Frankenberg, Deutschland - Šodien Vācija aplūko satraucošu satiksmes situāciju: 2023. gadā tika reģistrēti vairāk nekā 2,5 miljoni satiksmes negadījumu, kuros dzīvību zaudēja 2839 cilvēki. Iemesls bažām, ka federālajai ministrijai vajadzētu stimulēt digitālo un satiksmi, lai rīkotos. Programma “Vision Zero” ir izvirzījusi mērķi līdz 2030. gadam samazināt ceļa nāves gadījumus par 40 procentiem un ievērojami samazināt nopietni ievainoto skaitu. Bet kas ir aiz šī vērienīgā projekta?

Galvenais "Vision Zero" aspekts ir izpratne, ka vairāk nekā divas trešdaļas nelaimes gadījumu notiek pilsētās, bieži vien ar velosipēdistiem un gājējiem. Šī grupa ir īpaši pakļauta riskam, kā ilustrē statistika. Piemēram, 66 procenti cilvēku, kuriem bija negadījums, tika nogalināti ar velosipēdu vai kājām. Lai neitralizētu šo attīstību, visā pasaulē ir jāiestata Tempo 30 zonas. Waldeck-Frankenbergā vairākas šādas zonas jau ir realizētas vai plānotas, uz kurām zaļie uzrunāja jaunākajā rajona sanāksmē. Dr Peter Koswig fon den Greens norādīja, ka jaunie ceļu satiksmes noteikumi vienādi koncentrējas uz visu ceļu lietotāju drošību.

Pozitīvas izmaiņas, izmantojot jaunus noteikumus

Pielāgojumi ceļu satiksmes noteikumos tagad pašvaldībām dod lielāku lēmumu brīvību. Ātruma ierobežojumus tagad var vieglāk sakārtot rotaļu laukumos, skolas ceļos un gājēju krustojumos. Konkrēts piemērs ir esošā tempo 30 zona rotaļu laukuma apgabalā Wetterburgā. Tas parāda, ka tas attiecas ne tikai uz ātruma samazināšanu, bet arī uz visaptverošāku satiksmes drošības stratēģiju.

Hesē par mēriem ir atbildīga par satiksmes iestādēm rajona ceļos. Rajona administrācija piedāvā atbalstu pilsētām un pašvaldībām, kas plāno atjaunot vietējos fragmentus. Lai ilgtspējīgi uzlabotu satiksmes apstākļus, ir nepieciešama visu finansēšanas pārvadātāju līdzdalība.

Inovatīvi satiksmes drošības projekti

Saistībā ar "Vision Zero" tiek meklētas ne tikai infrastruktūras izmaiņas, bet arī reklamētas novatoriski projekti. Piemēram, projekta “sadursmes nulle” mērķis ir samazināt iekšējā līmeņa satiksmes negadījumus, īpaši ar bērnu un pusaudžu līdzdalību. Šeit tiek izmantota virtuālā realitāte, lai uzlabotu satiksmes izglītību un sensibilizētu bīstamības ceļu satiksmē.

Turklāt projekts “KISSTRA” aplūko satiksmes drošību uz automaģistrālēm un garu attāluma ceļiem. Mērķis ir panākt sistemātisku transporta infrastruktūras un negadījumu reģistrēšanu, izmantojot AI balstītu metodoloģiju, lai iespējotu automatizētu uzraudzību.

Federālie fondi satiksmes negadījumu novēršanai ir nozīmīgi: katru gadu ir pieejami aptuveni 15,4 miljoni eiro, lai atbalstītu projektus, kas ir paredzēti, lai palielinātu drošību, īpaši apdraudētām grupām, piemēram, bērniem un gājējiem. Šo iniciatīvu mērķis ir vēl vairāk samazināt mirušo ceļu skaitu un nopietni ievainotu, lai panāktu soli tuvāk nākotnes nākotnes redzējumam.

Lai iegūtu papildinformāciju par attīstību satiksmes drošībā Vācijā, atbilstošos ziņojumus var atrast vietnē bmdv un