Waldeck-Frankenberg på väg till noll trafik död-så är det så det görs!

Waldeck-Frankenberg på väg till noll trafik död-så är det så det görs!

Waldeck-Frankenberg, Deutschland - Idag tittar Tyskland på en oroande trafiksituation: 2023 registrerades över 2,5 miljoner trafikolyckor, där totalt 2 839 personer förlorade livet. En anledning till oro för att det federala ministeriet bör stimulera digital och trafik för att agera. Programmet "Vision Zero" har fastställt målet att minska dödsolyckorna med 40 procent fram till 2030 och märkbart minska antalet allvarligt skadade. Men vad ligger bakom detta ambitiösa projekt?

En central aspekt av "Vision Zero" är insikten att över två tredjedelar av olyckorna inträffar i stadsområden, ofta med cyklister och fotgängare som involverade. Denna grupp är särskilt utsatt, som statistiken illustrerar. Till exempel dödades 66 procent av de människor som hade en olycka av cykel eller till fots. För att motverka denna utveckling ska Tempo 30 -zoner inrättas över hela linjen. I Waldeck-Frankenberg har flera sådana zoner redan realiserats eller planerats, vilket behandlades av de gröna i det senaste distriktsmötet. Dr. Peter Koswig von den Greens påpekade att de nya vägtrafikreglerna fokuserar på säkerheten för alla trafikanter lika.

Positiva förändringar genom nya föreskrifter

Justeringar av vägtrafikförordningarna ger nu kommunerna mer beslutsfrihet. Hastighetsgränser kan nu ordnas lättare nära lekplatser, skolvägar och fotgängare. Ett konkret exempel är den befintliga Tempo 30 -zonen i området för en lekplats i Wetterburg. Detta visar att det inte bara handlar om att minska hastigheter, utan också om en mer omfattande trafiksäkerhetsstrategi.

I Hesse är ansvaret för trafikmyndigheterna vid distriktsvägarna ansvarigt för borgmästarna. Distriktsadministrationen erbjuder stöd för städer och kommuner som planerar renoveringar i lokala passager. För att förbättra trafikförhållandena på ett hållbart sätt krävs deltagande av alla finansieringsorgan.

Innovativa projekt för trafiksäkerhet

I samband med "Vision Zero" söks inte bara infrastrukturförändringar, utan främjade också innovativa projekt. Projektet "Collision Zero", till exempel, syftar till att minska trafikolyckorna i inre och särskilt med deltagande av barn och ungdomar. Virtual Reality används här för att förbättra trafikutbildningen och för att sensibilisera faror i vägtrafik.

Dessutom behandlar "KISSTRA" -projektet trafiksäkerhet på motorvägar och långdistansvägar. Syftet är att uppnå en systematisk inspelning av transportinfrastrukturen och olyckorna genom en AI-baserad metod för att möjliggöra automatiserad övervakning.

De federala medlen för förebyggande av trafikolyckor är betydande: cirka 15,4 miljoner euro görs tillgängliga årligen för att stödja projekt som är avsedda att öka säkerheten, särskilt för hotade grupper som barn och fotgängare. Syftet med dessa initiativ är att ytterligare minska antalet väg döda och allvarligt skadade för att få ett steg närmare visionen om en framtidsfri framtid.

För mer information om utvecklingen av trafiksäkerhet i Tyskland kan motsvarande rapporter hittas på bmdv och