Waldeck-frankenberg在零交通状态下,这是如何完成的!
Waldeck-frankenberg在零交通状态下,这是如何完成的!
Waldeck-Frankenberg, Deutschland - 今天,德国着眼于令人担忧的交通状况:2023年,有超过250万次登记的交通事故,共有2,839人丧生。担心联邦部应刺激数字和流量采取行动的原因。 “视觉零”计划的目标是将道路死亡人数减少40%到2030年,并明显减少了严重受伤的人数。但是这个雄心勃勃的项目背后是什么?
“视觉零”的一个主要方面是,意识到,三分之二的事故发生在城市地区,通常是骑自行车的人和行人所涉及的。如统计数据所示,该组尤其处于危险之中。例如,发生事故的人中有66%被自行车或步行杀死。为了抵消这一开发,将全面设置30个速度30个区域。在Waldeck-frankenberg,已经实现或计划了几个这样的区域,这是由绿党在最新的地区会议上解决的。 Peter Koswig von Den Greens博士指出,新的道路交通法规侧重于所有道路使用者的安全。
通过新法规进行积极变化
对道路交通法规的调整现在为市政当局提供了更多的决策自由。现在,可以更轻松地在游乐场,学校路径和行人过境点附近安排速度限制。一个具体的例子是韦特堡游乐场区域的现有速度30区。这表明,这不仅涉及降低速度,还与更全面的交通安全策略有关。
在黑森(Hesse),地区道路的交通当局负责市长。地区政府为计划在当地通道中进行翻新的城市和市政当局提供支持。为了可持续改善交通状况,需要所有融资承运人的参与。
交通安全的创新项目
在“视觉零”的背景下,不仅寻求基础设施变化,而且还促进了创新的项目。例如,“零碰撞”项目旨在减少内部城市交通事故,尤其是在儿童和青少年的参与下。在这里使用虚拟现实来改善交通教育并敏感道路交通的危险。
此外,“ Kissstra”项目还涉及高速公路和延长道路上的交通安全。目的是通过基于AI的方法来实现运输基础设施和事故的系统记录,以实现自动监视。
预防交通事故的联邦资金非常重要:每年可提供约1,540万欧元,以支持旨在提高安全性的项目,特别是对于儿童和行人等濒危群体。这些举措的目的是进一步减少死亡的道路数量和严重伤害,以使其更接近未来未来的未来的愿景。
For more information about developments in traffic safety in Germany, the corresponding reports can be found on DetailsOrt Waldeck-Frankenberg, Deutschland Quellen
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