McLaren nel puzzle dei pneumatici: tecnologia di raffreddamento segreto Red Bull!

McLaren nel puzzle dei pneumatici: tecnologia di raffreddamento segreto Red Bull!

Miami, USA - Il 5 maggio 2025, Max Verstappen raggiunse la posizione del polo durante la gara di Formula 1 a Miami, dove il dominio della McLaren può ancora essere chiaramente sentito. La McLaren, attualmente la squadra principale di Formula 1, ha già vinto quattro gare su cinque durante la stagione. Il team si è rivelato particolarmente efficace nella gestione dei pneumatici. Il conducente Lando Norris e Oscar Piatri non hanno quasi nessun problema con l'usura dei pneumatici e può mantenere in modo ottimale i loro pneumatici Pirelli a temperatura.

Questi sviluppi suscitano l'interesse di Red Bull che ora vuole indagare se la McLaren potrebbe aver ottenuto un vantaggio ingiusto attraverso metodi di raffreddamento segreto. Si sospetta che un modello di raffreddamento precedentemente sconosciuto svolga un ruolo importante nelle bici McLaren. Red Bull ha iniziato a filmare auto McLaren con telecamere di imaging termico per analizzare la temperatura sugli alberi di raffreddamento dei freni. È stato notato che i tamburi dei freni di McLaren mostrano spesso un colore blu fresco, mentre altre squadre hanno aumenti significativi della temperatura.

esame da Red Bull

Come da Racing News 365 Segnalato, Red Bull ha bombardato la FIA con le richieste per ottenere ulteriori informazioni sulla tecnologia di McLaren. Finora, tuttavia, la FIA non ha trovato componenti illegali sul veicolo di McLaren. Red Bull potrebbe essere costretto a trovare nuovi metodi per ventilare il segreto della straordinaria gestione dei pneumatici della McLaren.

Gli studi dimostrano che la McLaren ha significativi vantaggi nella gestione dei pneumatici per altri team. Nelle qualifiche, i pneumatici più morbidi possono rimanere nell'intervallo di temperatura ottimale durante il round, che, tra le altre cose, ha portato a McLaren dominata nelle qualifiche a sprint a Miami. Nelle gare, ad esempio con il Gran Premio dell'Arabia Saudita, Piatri è stato in grado di impostare il suo giro più veloce nell'ultimo round e tenerli alle spalle.

Innovazioni tecnologiche

L'estate del 2025 mostra che il progresso tecnologico nella Formula 1 non serve solo per l'intrattenimento, ma promuove anche innovazioni in tutto il settore. Come spiegato su sport1 , L'uso delle ultime tecnologie nella Formula 1, come Kers (Kers Energy Recovery System), ha fatto progressi significativi negli anni. In passato, la McLaren ha sviluppato tecnologie che sono state utilizzate anche nei trasporti pubblici a Singapore.

In termini di attuale speculazione su McLaren, il boss del team Zak Brown rimane calmo. Nonostante le accuse riguardanti i metodi di raffreddamento apparentemente illegali, Brown ha respinto le voci e ha persino scherzato quando ha bevuto da una bottiglia con un adesivo per "acqua di pneumatici" al Gran Premio di Miami. La McLaren afferma che i loro vantaggi derivano da una notevole combinazione di forza di inattività, equilibrio e varie innovazioni tecnologiche.

La FIA e le altre squadre devono rimanere attenti per evitare che il braccio di armi tecnologiche in Formula 1 porti a un panorama competitivo ineguale. Red Bull e McLaren sono fortemente contrari a questo proposito e la prossima gara a Miami è la prossima pietra di paragone per entrambe le squadre.