Allarmante mancanza di parcheggi per camion in Bassa Sassonia – ACE dà il via libera!

Allarmante mancanza di parcheggi per camion in Bassa Sassonia – ACE dà il via libera!

In Germania si sta preparando un vero e proprio caos nel traffico, e non solo nelle strade. L'Auto Club Europa (ACE) lancia l'allarme sulla massiccia carenza di parcheggi per camion sulle autostrade, che rappresenta un problema non solo per gli automobilisti, ma anche per l'intero settore della logistica. Da aprile a giugno 2025 i membri volontari dell'ACE hanno esaminato la situazione sulle autostrade, in particolare sulle tratte A2 e A7. I risultati sono più che allarmanti.

In un'indagine su larga scala che ha coinvolto 132 aree di sosta a livello nazionale, sono stati registrati 5.088 parcheggi ufficialmente designati per i camion. Ma la realtà mostra un quadro diverso: se conteggiati di notte, in questi spazi erano parcheggiati contemporaneamente ben 7.664 camion, con un tasso di occupazione medio del 151%. In Bassa Sassonia, ad esempio, dove sono state esaminate 13 aree di sosta, il 77% dei parcheggi era sovraffollato e molti camion erano parcheggiati negli ingressi e nelle uscite o sulle corsie di emergenza, il che aumentava ulteriormente il rischio di incidenti. La situazione è particolarmente grave nell'area di servizio Zweidorfer Holz Süd, dove 195 camion hanno lottato per il posto di soli 94 veicoli, con un tasso di utilizzo pari all'incredibile 207%. NDR

La sicurezza stradale è a rischio

L'affollamento delle aree di sosta non è solo un fastidio per i camionisti, ma comporta anche notevoli rischi per la sicurezza. Frank Fleischhauer dell'ACE critica il fatto che molti veicoli siano parcheggiati nei parcheggi per autobus e roulotte, il che aggrava ulteriormente la situazione. Le aree di sosta sovraffollate costringono gli automobilisti a parcheggiare illegalmente, mettendo a repentaglio i periodi di riposo obbligatori per legge. Un tragico esempio illustra i pericoli: un incidente in cui un'auto si è scontrata con un camion parcheggiato ha provocato due morti. Nel settore l’attuale mancanza di parcheggi è vista come una delle ragioni principali della diminuzione del numero di camionisti, che riduce la capacità di trasporto. notizie quotidiane

L'ACE chiede quindi non solo l'immediato ampliamento di decine di migliaia di parcheggi per camion, ma anche il miglioramento dell'infrastruttura esistente. In particolare vengono affrontate le aree alternative pericolose che vengono utilizzate dai camionisti come parcheggi non custoditi. Queste aree dovrebbero essere chiuse o modificate per aumentare la sicurezza stradale. Attualmente è in fase di sperimentazione un sistema digitalizzato per la visualizzazione dei parcheggi liberi che potrebbe contribuire ad alleggerire la situazione. Revisione del traffico

Una sfida per il futuro

Secondo le stime dell’Associazione federale dell’autotrasporto, della logistica e dello smaltimento dei rifiuti (BGL), entro il 2040 la carenza di spazio sulle autostrade potrebbe aumentare fino a 600.000 posti auto. Nonostante la creazione di quasi 3.000 ulteriori parcheggi per camion da parte di Autobahn GmbH tra il 2019 e il 2023, il problema rimane serio. È ovvio che senza misure urgenti la situazione sulle autostrade rimarrà critica.

Le sfide legate alla mancanza di parcheggi sulle autostrade non sono facili da risolvere, ma è chiaro che è necessario agire. La sicurezza dei conducenti e l’efficienza logistica devono essere in cima all’agenda. Chiunque abbia una buona mano qui potrebbe essere in grado di trovare un modo per risolvere questi problemi urgenti e rendere le strade tedesche un po’ più sicure.