Rami secchi sui binari della ferrovia a Ocholt: i vigili del fuoco rassicurano i residenti!

Rami secchi sui binari della ferrovia a Ocholt: i vigili del fuoco rassicurano i residenti!

Nelle ultime settimane ha suscitato scalpore la questione dei rami secchi e dei cespugli sui binari della ferrovia a Westerstede-Ocholt. È interessata un’area di almeno 50 metri dove si sono accumulati rifiuti, presumibilmente a seguito di lavori edili. Questa situazione preoccupa molti, soprattutto i residenti che esprimono preoccupazione per possibili rischi di incendio. Ma secondo nwzonline.de, i vigili del fuoco locali finora non vedono motivo di farsi prendere dal panico.

Jens Gerdes, vice portavoce dei vigili del fuoco, spiega che il pericolo attualmente è valutato basso. Ma avverte: “Una folata di vento può rapidamente innescare un incendio”. Proprio nel mese di marzo nella zona di Apen si sono verificati diversi incendi causati dalle scintille di un treno merci. Questi incidenti rendono abbastanza comprensibili le preoccupazioni dei cittadini.

Il ruolo della Deutsche Bahn

La Deutsche Bahn, responsabile dell'area lungo i binari, non vede la necessità di intervenire per rimuovere i cespugli asciutti. "Questo è uno standard", dice un portavoce delle ferrovie, sottolineando che tali residui sono importanti anche per la fauna selvatica poiché forniscono nascondigli per piccoli animali. Anche se grandi quantità di spazzole sono considerate troppo pericolose, il rischio di incendio rimane in altri luoghi dove non sono presenti tali residui. Ciò mostra le diverse prospettive sulla sicurezza e sulla conservazione della natura in questo dibattito.

Attuali disagi alla circolazione ferroviaria

Queste preoccupazioni non sono le uniche che attualmente tormentano la Germania. Recentemente i servizi ferroviari nel nord sono stati colpiti da una serie di interruzioni, a causa di incendi sugli argini, guasti alle linee aeree e persino al disinnesco di una bomba a Osnabrück, che ha richiesto l'evacuazione di circa 20.000 persone. Esistono rapporti corrispondenti da t-online.de.

Le tratte interessate, tra cui Amburgo-Berlino e Amburgo-Hannover, stanno ora subendo successivi ritardi, che hanno già provocato smorfie tra i viaggiatori. Confusione e insoddisfazione per la politica d'informazione delle ferrovie circolano sui social media e contribuiscono all'inquietudine generale.

Misure di sicurezza e responsabilità

Un altro aspetto che complica la questione sono i protocolli di sicurezza in zona pista. Secondo dguv.de, gli imprenditori devono adottare misure di protezione speciali per ridurre al minimo i rischi per i dipendenti. Queste misure includono, tra le altre cose, l'introduzione di una fascia protettiva larga almeno 2 metri. In caso contrario è necessario registrare l'opera presso l'autorità competente.

Nel complesso la situazione sui binari ferroviari di Westerstede-Ocholt resta tesa e i residenti sono preoccupati per il possibile rischio di incendio. La Deutsche Bahn sottolinea la propria responsabilità nei confronti della natura e della sicurezza, mentre i cittadini interessati continuano a spingere per una soluzione. Resta da vedere se ci sarà un ripensamento anche qui.