Ni år -gammel jente på scooter i dårlig frontsheim skadet!

Ni år -gammel jente på scooter i dårlig frontsheim skadet!

Würzburger Straße, 97922 Bad Windsheim, Deutschland - Tirsdag 8. april 2025 skjedde det en alvorlig ulykke i Bad Windsheim da en ni år gammel jente ble truffet av en bil med en scooter. Hendelsen skjedde rundt klokka 16.30. I den skrånende inngangen til huset, som flyter direkte inn i Würzburger Straße. Barnet kjørte i denne skråningen når det ikke kunne bremse i tide på grunn av gradienten og kom foran en 34 år gammel bil. Sjåføren hadde heller ingen måte å stoppe i god tid, slik at det var en kollisjon som jenta kastet seg ut på gaten. Etter påvirkningen klaget barnet over smertene i hodet og bena og ble brakt til sykehuset i Würzburg med et redningshelikopter, som Infranken rapporter.

Hendelsen kaster lys over den alarmerende statistikken angående ulykker som barn er involvert i. I 2022 ble rundt 25 800 barn under 15 år i Tyskland skadet i veitrafikk, en økning på 16 % sammenlignet med året før, for eksempel Spesielt påvirkes aldersgruppen på 6- til 14-åringer, som ofte ved et uhell ved et uhell ved et uhell ved et uhell ved et uhell ved et uhell ved et uhell ved et uhell døde ved et uhell døde mellom mandag og fredag. Mellom klokka 07.00 og 8.00 skjedde 14 % av ulykkene i denne aldersgruppen.

Et annet bekymringsfullt poeng er den samlede økningen i dødsulykker. Mens 49 barn døde i trafikkulykker i 2021, steg antallet til 51 i 2022. Dette viser tydelig at til tross for tilbakekomsten til normaliteten etter Corona -pandemien, er sikkerheten til barn i veitrafikk fortsatt sterkt svekket. Tagesschau understreker at et barn i gjennomsnitt blir skadet eller drept hvert 20. minutt i en trafikkulykke.

krasjet barn i veitrafikk

• 36 % av de krasjede barna reiste på sykkel.
• 34 % satt i en bil.
• 22 % gikk til fots.
• 58 % av de under 6 år i bilen.
• 42 % av 6 til 14 -åringer krasjet på sykkelen.
• 28 % av 6 til 14 -åringer hadde en ulykke i bilen.
• 21 % gikk til fots.

Den nåværende situasjonen gjør det klart at separate tiltak haster med å øke trafikksikkerheten for barn. Politikere og de ansvarlige myndighetene er ansvarlige for å forbedre sikkerheten på skoleveier og i boligområder for effektivt å motvirke det økende antall ulykker.