Uued elektrilaadimispargid Braunschweigis ja Oldenburgis – täitke kohe!

Uued elektrilaadimispargid Braunschweigis ja Oldenburgis – täitke kohe!

Elektromobiilsus kogub Kölnis hoogu: ENBW on nüüd paigaldanud kuus moodsat Hyc300 hüperlaadijat Braunschweigis asuva Rewe filiaali parklasse. Need laadimispunktid pakuvad muljetavaldavat laadimisvõimsust kuni 300 kW ja võimaldavad klientidel laadida oma elektriautosid ostlemise ajal. Suur nõudlus laadimisjaamade järele ei peegeldu mitte ainult Braunschweigis, vaid ka äsja avatud laadimisparkides Oldenburgis, kus ENBW on Kreyenbrückis käivitanud veel ühe kaheteistkümne kiirlaadimispunktiga laadimispargi. Siin on kasutusel isegi Hyc400 kolonn, mis annab kuni 400 kW laadimisvõimsust ja sobib seetõttu eriti hästi suure laadimisvõimsusega sõidukitele. Samuti on olemas Hyperchargers HYC200, mis pakuvad teoreetiliselt kuni 200 kW, kuigi kõik kolonnid pole selles kohas.

Kliendid, kes külastavad Braunschweigis asuvat Rewe filiaali, saavad kasutada ka teisi naabruses asuvaid einestamisvõimalusi. ENBW ja Rewe partnerlus on eksisteerinud alates 2021. aastast ja seda laiendati 2022. aastal, et laadimisinfrastruktuuri veelgi laiendada. 2030. aastaks plaanib ENBW opereerida kiiret infrastruktuuri kuni 1000 REWE Groupi kaupluses, mis vastab ligikaudu kuuendikule kõigist Saksamaa asukohtadest. See areng näitab, et elektriautode turg muutub üha olulisemaks ja laadimisinfrastruktuuri pakkumine on elektromobiilsuse aktsepteerimiseks ülioluline.

Laiendus ChargeHere'i kaudu

ENBW on oma tegevust laiendanud ka tütarettevõtte ChargeHere kaudu, mis täiendab tootevalikut Alpitronicu hüperlaadijatega. See ettevõte ei paku laadimisinfrastruktuuri mitte ainult suurtele kinnistutele ja parkimismajadele, vaid tugineb ka paindlikele ja tulevikukindlatele laadimislahendustele, mis on mõeldud spetsiaalselt elektromobiilsust kasutavatele või seda teha plaanivatele ettevõtetele. 50 kuni 400 kW väljunditega alalisvoolu kiirlaadijate integreerimine tagab laadimisinfrastruktuuri kasutajate vajaduste rahuldamise.

"Laadimisjaamad on meie asukohtade ja ettevõtete tulevase elujõulisuse keskne osa," rõhutab ChargeHere'i kaasjuht Konrad Benze. Ja see näib olevat tõsi, sest föderaalne digitaal- ja transpordiministeerium on algatanud Saksamaal eraviisiliste kiirlaadimisjaamade rahastamise üleskutse, et toetada elektrilaadimisjaamade laiendamist. 150 miljonit eurot on rahastust saadaval nii väikestele ja keskmise suurusega ettevõtetele kui ka suurettevõtetele. Mitteavalike kiirlaadimisjaamade kogukuludest saab doteerida kuni 40%, mis on eriti soodne e-parki omavatele ettevõtetele.

Jätkusuutlik tulevik rahastamisprogrammidega

Ettevõtetel, kes soovivad paigaldada laadimisinfrastruktuuri, tuleb rahastamisel arvestada mõne olulise punktiga. Rahastamise eest arveldatakse pärast ehitamist ja kasutuselevõttu, kusjuures kõik arved peavad olema kättesaadavad ja tasutud. Rahastamisplatvormi kaudu on lihtne esitada kasutustõendeid, kusjuures töötlemist kontrollitakse pisteliselt. Sujuva töötlemise tagamiseks on platvormil saadaval ka jooksvad kontaktandmed ja info.

Üldiselt näitab see, et Köln ja seda ümbritsevad linnad on tulevaseks liikuvuseks hästi ette valmistatud. Mitmekesine ja üha tihenev elektriautode laadimisjaamade võrgustik mitte ainult ei edenda infrastruktuuri, vaid annab olulise panuse ka kliimakaitsesse. Nõudlus kasvab ja pakkumine areneb koos sellega. ENBW, Rewe ja ChargeHere koostöö on samm õiges suunas säästva liikuvuse suunas Saksamaal.