Nowe stacje ładowania pojazdów elektrycznych w Brunszwiku i Oldenburgu – uzupełnij już teraz!

Nowe stacje ładowania pojazdów elektrycznych w Brunszwiku i Oldenburgu – uzupełnij już teraz!

Elektromobilność nabiera tempa w Kolonii: ENBW zainstalowało obecnie sześć nowoczesnych hiperładowarek Hyc300 na parkingu oddziału Rewe w Brunszwiku. Te punkty ładowania oferują imponującą moc ładowania do 300 kW i umożliwiają klientom ładowanie samochodów elektrycznych podczas zakupów. Wysokie zapotrzebowanie na stacje ładowania znajduje odzwierciedlenie nie tylko w Brunszwiku, ale także w nowo otwartych parkach ładowania w Oldenburgu, gdzie ENBW uruchomiło kolejny park ładowania z dwunastoma punktami szybkiego ładowania w Kreyenbrück. Stosowana jest tu nawet kolumna Hyc400, która zapewnia moc ładowania do 400 kW i dlatego jest szczególnie odpowiednia dla pojazdów o dużej mocy ładowania. Istnieją również Hyperchargery HYC200, które teoretycznie oferują do 200 kW, choć nie wszystkie kolumny znajdują się w tym miejscu.

Klienci odwiedzający oddział Rewe w Brunszwiku mogą również skorzystać z innych lokali gastronomicznych w okolicy. Partnerstwo pomiędzy ENBW i Rewe istnieje od 2021 r. i zostało rozszerzone w 2022 r. w celu dalszej rozbudowy infrastruktury ładowania. Do 2030 roku ENBW planuje eksploatować szybką infrastrukturę w aż 1000 sklepach Grupy REWE, co odpowiada około jednej szóstej wszystkich lokalizacji w Niemczech. Rozwój ten pokazuje, że rynek samochodów elektrycznych staje się coraz ważniejszy, a podaż infrastruktury do ładowania ma kluczowe znaczenie dla akceptacji elektromobilności.

Rozszerzenie przez ChargeHere

ENBW rozszerzyło także swoją działalność poprzez spółkę zależną ChargeHere, która uzupełnia asortyment o hiperładowarki firmy Alpitronic. Firma ta nie tylko oferuje infrastrukturę ładowania dla dużych nieruchomości i garaży, ale także stawia na elastyczne i przyszłościowe rozwiązania w zakresie ładowania, które są przeznaczone specjalnie dla firm, które korzystają lub planują to robić z elektromobilnością. Integracja szybkich ładowarek prądu stałego o mocach od 50 do 400 kW zapewnia, że ​​infrastruktura ładowania spełnia potrzeby użytkowników.

„Stacje ładowania stanowią centralny element przyszłej rentowności naszych lokalizacji i firm” – podkreśla Konrad Benze, współdyrektor zarządzający ChargeHere. I wydaje się, że to prawda, ponieważ Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu ogłosiło apel o dofinansowanie prywatnych stacji szybkiego ładowania w Niemczech w celu wsparcia rozbudowy stacji ładowania pojazdów elektrycznych. Dofinansowanie w wysokości 150 milionów euro dostępne jest zarówno dla małych i średnich przedsiębiorstw, jak i dużych przedsiębiorstw. Możliwość dofinansowania do 40% całkowitych kosztów niepublicznych stacji szybkiego ładowania, co jest szczególnie korzystne dla firm posiadających e-flotę.

Zrównoważona przyszłość dzięki programom finansowania

Firmy, które chcą zainstalować infrastrukturę do ładowania, muszą wziąć pod uwagę kilka ważnych kwestii, jeśli chodzi o finansowanie. Finansowanie zostanie rozliczone po zakończeniu budowy i oddaniu do użytku, przy czym wszystkie faktury muszą być dostępne i opłacone. Za pośrednictwem platformy finansowania istnieje możliwość łatwego przesłania dowodu wykorzystania, przy czym przetwarzanie jest sprawdzane losowo. Aktualne dane kontaktowe i informacje są również dostępne na platformie w celu zapewnienia sprawnego przetwarzania.

Ogólnie rzecz biorąc, pokazuje to, że Kolonia i okoliczne miasta są dobrze przygotowane na przyszłą mobilność. Zróżnicowana i coraz gęstsza sieć stacji ładowania samochodów elektrycznych nie tylko promuje infrastrukturę, ale także wnosi istotny wkład w ochronę klimatu. Popyt będzie rósł, a wraz z nim będzie rozwijać się podaż. Współpraca pomiędzy ENBW, Rewe i ChargeHere to krok we właściwym kierunku w zakresie zrównoważonej mobilności w Niemczech.