Suche
Mein Konto
Seeseni jaamas leekides vedur: vedurijuht on vigastamata!
9. augustil 2025 põles Goslari linnaosas Seeseni raudteejaamas vedur. Rongijuht vigastusi ei saanud, põhjus on ebaselge.
Seeseni jaamas leekides vedur: vedurijuht on vigastamata!
Goslari linnaosas Seeseni raudteejaamas juhtus laupäeva pärastlõunal murettekitav juhtum: kaubarongi vedur süttis põlema. Valju stern.de 56-aastane rongijuht õnneks viga ei saanud, kuid tulekahju masinaruumis ei tasu alahinnata.
Olukord eskaleerus, kui rongijuht üritas vedurit taaskäivitada. Kui ta ust avas, tervitati teda kohe leegiga. Dramaatilisest olukorrast hoolimata ta ei kõhelnud ja kustutas tuld tulekustutiga, kuni see tühjaks sai. Pärast tulekahju kustutamist teavitas ta kohe päästeteenistust, samas kui tuletõrje saabus suure kontingendiga olukorda kindlustama. Huvitaval kombel selgus kiiresti, et tulekahju oli juba täielikult kustunud, nagu tuletõrje tuvastas. Sellegipoolest jäi Seeseni jaam ohutuse huvides umbes kaheks tunniks suletuks, kuni rong sai ära pukseerida. Samal ajal on tulekahju põhjus ebaselge, mis esitab uurijatele põneva väljakutse.
Päev täis väljakutseid
Paralleelselt selle juhtumiga juhtus laupäeval piirkonnas veel üks traagiline sündmus: surmaga lõppenud liiklusõnnetus maanteel L515, milles hukkus traagiliselt elu 24-aastane Herzbergi mootorrattur. Noormees kaotas parempoolses kurvis oma sõiduki üle kontrolli, mis viis kokkupõrkeni sõiduautoga. Autos olnud vanem paar õnneks vigastada ei saanud. Vajalik oli tuletõrje, päästeteenistuse ja isegi päästehelikopteri kohaleviimine. Jällegi Pressiportaal teatati, uuriti õnnetuskoht põhjalikult ja koostati mõõtkavas eskiis.
Sellised juhtumid heidavad valgust raudteetranspordi üldisele ohutusolukorrale. Rahvusvaheline Raudteeliit (UIC) märkis oma viimases aastaaruandes oluliste õnnetuste arvu mõningast kasvu, samuti veduri aruanne tuleb lugeda. Need andmed rõhutavad vajadust ohutustehnoloogia ja raudteeoperatsioonide pideva täiustamise järele.
Kuna suvine hoog on lõppemas ja sügishooaeg läheneb, tuleks nii raudtee- kui maanteetranspordi ohutusolukorda tähelepanelikult jälgida. Lõppude lõpuks võib hea käsi turvalisuse vallas päästa elusid ja vältida õnnetusi.