Modernización de la autopista eléctrica: ¡Bad Pyrmont se prepara para el futuro!

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La modernización de la autopista eléctrica Hameln-Pyrmont comenzará el 10 de septiembre de 2025 para garantizar el suministro energético hasta 2045.

Am 10.09.2025 startet die Modernisierung der Stromautobahn in Hameln-Pyrmont, um die Energieversorgung bis 2045 zu sichern.
La modernización de la autopista eléctrica Hameln-Pyrmont comenzará el 10 de septiembre de 2025 para garantizar el suministro energético hasta 2045.

Modernización de la autopista eléctrica: ¡Bad Pyrmont se prepara para el futuro!

Hoy, 10 de septiembre de 2025, hay mucho en juego en la región de Lügde-Rischenau, en particular la modernización de la autopista eléctrica, que es decisiva para el futuro suministro de energía. Cuando hace buen tiempo, mientras las vacas pastan tranquilamente en los prados, queda claro cómo se trabaja en uno de los proyectos más duraderos del sector energético.

Los trabajos en la torre eléctrica incluyen la sustitución del cable conductor de la línea Grohnde-Würgassen de 380.000 voltios, que se extiende a lo largo de 210 kilómetros desde Landesbergen hasta Borken en Hesse. El mantenimiento y la ampliación de estas líneas de alta tensión se encargan de TenneT, uno de los cuatro operadores de redes de transmisión de Alemania. No sólo se están sustituyendo los antiguos aisladores de porcelana por modernos aisladores compuestos de silicona, sino que también se está realizando una renovación general de la línea para satisfacer las crecientes demandas de la red eléctrica.

Un asunto politizado

Pero la modernización de la autopista eléctrica no es sólo una medida técnica. Desde otoño de 2022, el Gobierno federal mantiene numerosas conversaciones con TenneT para avanzar en la compra de gran parte de la red eléctrica alemana. ¿El objetivo? Control total sobre la expansión de la red, que es fundamental para la transición energética. El acuerdo podría completarse en un futuro próximo y se espera que se lleve a cabo a través de KfW después de que TenneT adquiriera E.ON Netze en 2010 y ahora sea totalmente de propiedad estatal.

En particular, la ampliación de la ruta Norte-Sur es decisiva para la neutralidad climática de Alemania de aquí a 2045, cuyas necesidades de inversión en los últimos diez años se estiman en unos 100.000 millones de euros. Los expertos estiman el valor del negocio TenneT entre 20 y 25 mil millones de euros. Una compra podría influir en los precios de la electricidad, pero el impacto de la nacionalización sigue siendo incierto: si bien las inversiones podrían aumentar potencialmente los cargos de la red, los precios no dependen directamente de la estructura de propiedad.

El camino hacia la transición energética

De vuelta en Lügde-Rischenau: el jefe de obra Nico Lo Sasso lo tiene todo a la vista: a cada lado del mástil están instaladas tres fases con cuatro cables conductores cada una. Con la sustitución de los cables conductores, compuestos por un total de 24 piezas, se pretende aumentar la capacidad de transmisión de 2.600 amperios a unos impresionantes 4.000 amperios y garantizar así un suministro de energía más fiable. Los trabajos podrían durar entre cuatro y seis semanas, con el objetivo de completar todo el refuerzo de la red a finales de 2030.

Las negociaciones en torno a TenneT y la ampliación de la red eléctrica son un tema importante que no sólo preocupa a los expertos, sino que también afecta al público en general. Con el compromiso adecuado y la presión política necesaria, Alemania podría estar bien encaminada para dar forma con éxito a la transición energética, en aras de un futuro más verde.

Para obtener más información sobre los planes de red y los desafíos de expansión, siga leyendo Dewezet, noticias diarias y CIO.