Хановер-Хамбург: Нов маршрут за повече място по натоварен маршрут!

Хановер-Хамбург: Нов маршрут за повече място по натоварен маршрут!

Железопътната линия между Хановер и Хамбург е изправена пред голямо сътресение. На 27 юни 2025 г. беше представен предпочитаният вариант за разширяване на този натоварен маршрут, който ще започне с качествена офанзива през 2024 г. Разглежда се не само съществуващият маршрут; В същото време може да започне планирането на нова линия. Решението за това е на германския Бундестаг. В началото на тази година федералното правителство и Deutsche Bahn стартираха и най-голямата инфраструктурна програма за железопътната мрежа след железопътната реформа през 1994 г. с цел подобряване на качеството и точността на влаковите услуги.

Съществуващите проблеми са крещящи: маршрутът е с натоварване на капацитета от 147 процента и е един от най-малко точните в Германия. Федералното правителство дори прогнозира увеличаване на броя на пътническите и товарните влакове по тази ос. За да се противодейства на тези предизвикателства, бяха разгледани общо 29 варианта, като четири варианта бяха планирани по-подробно. Планирането се основава на около 200 критерия, за да отговори на изискванията на цикъла на Германия и да създаде повече пространство на релсите за местно, междуградско и товарно движение. Пътническият трафик трябва да се възползва от допълнителни спирки на местния транспорт, например в Heidekreis.

Ремонтни дейности и нова строителна линия

Deutsche Bahn планира мащабно обновяване на трасето, което ще се извърши в две големи отсечки. Първата фаза се оценява на около 300 милиона евро, а втората - на един милиард евро. През 2026 г. маршрутът ще бъде временно затворен за десет седмици, през които ще бъде построена нова сигнална кутия в Uelzen. След това генералният ремонт ще започне през февруари 2029 г. за пет месеца, през които, наред с други неща, ще бъдат заменени превключватели и ще бъде изградена нова платформа в Uelzen. Разширението на три писти обаче, както беше поискано от министъра на транспорта на Долна Саксония Олаф Лиес, няма да бъде осъществено.

Въпреки че мерките за обновяване се планират, съществуващото трасе няма да може да се справи с нарастващия брой влакове в бъдеще. Затова остава наложително ново изграждане на трасето. Решението ще бъде взето през следващата година, след като бъдат изготвени необходимите прогнози за трафика. Разработва се и план за услуги за подмяна на релси, за да се компенсират планираните затваряния. Въпреки това Deutsche Bahn потвърждава, че новите мерки трябва да доведат до забележимо подобряване на точността.

Поглед в бъдещето

За да бъде планирането прозрачно, екипът на проекта стартира информационна кампания през есента и ще предостави подробни карти и съдържание. През тази година е планирана парламентарна дискусия в германския Бундестаг, за да се инициират следващите стъпки. Планираните мерки ще бъдат важни не само за засегнатия маршрут, но могат да имат значително въздействие върху качеството на цялата железопътна мрежа в Германия.

С оглед на тези сложни развития става ясно, че железопътната линия Хановер-Хамбург е не само регионален, но и надрегионален въпрос, който играе централна роля в планираната програма за железопътна инфраструктура. С активен подход Deutsche Bahn ще се опита да отговори на предизвикателствата на бъдещето и да модернизира и подобри железопътния транспорт в Германия.

За повече информация по темата вижте статиите от Преса Uelzen, NDR и немска железница.