Řidiči válců bez řidičského průkazu a chyceni pod konopí!

Řidiči válců bez řidičského průkazu a chyceni pod konopí!

5. října 2025 provedla policie Bad Salzdetfurth kontrola provozu v 31188 Holle, ve které byl chycen 23letý řidič skútrů. Řidič byl zastaven v Marktstrasse kolem 9:10 hodin. Ukázalo se, že neměl potřebný řidičský průkaz, ani nebyl odpovědný jeho malý bruslení. Aby toho nebylo málo, připojil také falešnou pojišťovací značku k tomu, co připustil.

Zdá se, že incident je součástí velkého problému, který způsobil částečnou stranu konopí. Jako zprávy [Gruenhorn.de] (https://www.gruenhorn.de/blog/cannabis-und- provozní kontroly), přináší řízení pod vlivem THC právní potíže. Celkově byly během kontroly nalezeny známky vlivu konopí. Test moči reagoval pozitivně na tetrahydrokanabinol (THC), což může vést k vážným důsledkům současných předpisů.

Právní situace a důsledky

Podle nové právní situace, která byla zavedena zákonem o konopí spotřebitelů (KCANG), může být řízení pod vlivem konopí potrestáno jako administrativní trestný čin, pokud neexistují příznaky nebo hrozby třetích stran. Vyvstává otázka: Kolik THC je přípustné? Odborníci doporučují pouze převzetí poškození schopnosti jízdy z hodnoty THC přes 3,5 ng/ml, jak je vysvětleno na froemmig-guertler.de.

V prvním porušení tohoto nařízení stanoví právní ustanovení pokutu 500 EUR, jeden měsíc zákaz řízení a dva body ve Flensburgu. Opakovaná porušení může výrazně zvýšit pokuty. Druhé porušení může mít za následek pokutu 1 000 EUR a zákaz jízdy na tři měsíce. Zejména pro začátečníky a mladé řidiče do 21 let se v krvi již od 1 ng/ml THC již vztahuje zákaz řízení konopí.

Chování v ovládacích prvcích provozu

Situace řidiče skútru v Holle vrhá světlo na práva řidičů během řízení provozu. Jak je vysvětleno na [gruenhorn.de] (https://www.gruenhorn.de/blog/cannabis-und-ver regulace provozu), řidiči nejsou povinni poskytovat informace o jejich příjmovém chování. Výslovně se doporučuje odmítnout rychlé testy, protože mohou často vykazovat zastaralé zbytky. Řidič byl odebrán z řidiče během kontroly na místě, ale to může být provedeno pouze s soudním příkazem nebo v případě „nebezpečí zpoždění“.

Změny se stravovací návyky a volnočasové chování Němců a v tomto kontextu by mohla partializace konopí ovlivnit ještě více lidí. Právní důsledky a související nepříjemnosti, jak jsme je viděli v případě řidiče skútru v Holle, by měly sloužit jako varování pro všechny uživatele silničního provozu: uvnitř. Zbývá doufat, že vzdělání postupuje těmito tématy a že postižené mají dobrou ruku, aby se těmto situacím vyhnuly.