Οι οδηγοί κυλίνδρων χωρίς άδεια οδήγησης και αλιεύονται κάτω από κάνναβη!

Οι οδηγοί κυλίνδρων χωρίς άδεια οδήγησης και αλιεύονται κάτω από κάνναβη!

Στις 5 Οκτωβρίου 2025, η αστυνομία Bad Salzdetfurth πραγματοποίησε έλεγχο της κυκλοφορίας στο 31188 Holle, στο οποίο πιάστηκε ένας 23χρονος οδηγός σκούτερ. Ο οδηγός σταμάτησε στο Marktstrasse γύρω στις 9:10 μ.μ. Αποδείχθηκε ότι δεν είχε την απαιτούμενη άδεια οδήγησης, ούτε ο μικρός τροχός του πατινάζ ήταν υπεύθυνος. Για να χειροτερέψει τα πράγματα, είχε επίσης επισυνάψει μια ψεύτικη πινακίδα ασφάλισης σε αυτό που παραδέχτηκε.

Το περιστατικό φαίνεται να αποτελεί μέρος ενός σημαντικότερου προβλήματος που προκάλεσε τη μερών της κάνναβης. Ως αναφορές [gruenhorn.de] (https://www.gruenhorn.de/blog/cannabis-und- controls κυκλοφορίας), η οδήγηση υπό την επιρροή THC φέρνει νομικές δυσκολίες. Συνολικά, βρέθηκαν σημάδια επιρροής από κάνναβη κατά τη διάρκεια του ελέγχου. Μια δοκιμή ούρων αντέδρασε θετικά στην τετραϋδροκανναβινόλη (THC), η οποία μπορεί να οδηγήσει σε σοβαρές συνέπειες στους τρέχοντες κανονισμούς.

Νομική κατάσταση και συνέπειες

Σύμφωνα με τη νέα νομική κατάσταση, η οποία εισήχθη από τον νόμο περί κάνναβης των καταναλωτών (KCANG), η οδήγηση υπό επιρροή κάνναβης μπορεί να τιμωρηθεί ως διοικητικό αδίκημα, εκτός εάν υπάρχουν συμπτώματα ή απειλές τρίτων. Τίθεται το ερώτημα: Πόσο επιτρέπεται η THC; Οι ειδικοί συνιστούν να αναλάβετε μόνο μια εξασθένηση της ικανότητας οδήγησης από τιμή THC άνω των 3,5 ng/ml, όπως εξηγείται στο froemmig-guertler.de.

Κατά την πρώτη παραβίαση του παρόντος κανονισμού, η νομική διάταξη προβλέπει πρόστιμο 500 ευρώ, ένα μήνα απαγόρευσης οδήγησης και δύο σημεία στο Flensburg. Οι επαναλαμβανόμενες παραβιάσεις μπορούν να αυξήσουν σημαντικά τις κυρώσεις. Μια δεύτερη παραβίαση μπορεί να οδηγήσει σε πρόστιμο 1.000 ευρώ και απαγόρευση οδήγησης τριών μηνών. Ειδικά για αρχάριους και νέους οδηγούς κάτω των 21 ετών, μια αυστηρή απαγόρευση οδήγησης κάνναβης ήδη ισχύει στο αίμα από 1 ng/ml THC.

Συμπεριφορά στους ελέγχους κυκλοφορίας

Η κατάσταση του οδηγού σκούτερ στο Holle ρίχνει ένα φως στα δικαιώματα των οδηγών κατά τη διάρκεια ενός ελέγχου της κυκλοφορίας. Όπως εξηγείται στο [gruenhorn.de] (https://www.gruenhorn.de/blog/cannabis-und-ver controls κυκλοφορίας), οι οδηγοί δεν είναι υποχρεωμένοι να παρέχουν πληροφορίες σχετικά με τη συμπεριφορά εισοδήματός τους. Συνιστάται ρητά στην απόρριψη ταχειών δοκιμών επειδή μπορούν συχνά να εμφανίζουν παρωχημένα υπολείμματα. Ο οδηγός λήφθηκε από τον οδηγό κατά τη διάρκεια του ελέγχου επί τόπου, αλλά αυτό μπορεί να πραγματοποιηθεί μόνο με δικαστική τάξη ή σε περίπτωση "κινδύνου σε καθυστέρηση".

Οι διατροφικές συνήθειες και η συμπεριφορά αναψυχής των Γερμανών αλλάζουν, και σε αυτό το πλαίσιο, η μεροληψία της κάνναβης θα μπορούσε να επηρεάσει ακόμη περισσότερους ανθρώπους. Οι νομικές συνέπειες και η σχετική ταλαιπωρία, όπως τις είδαμε στην περίπτωση του οδηγού σκούτερ στο Holle, θα πρέπει να χρησιμεύσει ως προειδοποίηση για όλους τους χρήστες του δρόμου: μέσα. Παραμένει να ελπίζουμε ότι η εκπαίδευση προχωράει μέσα από αυτά τα θέματα και ότι όσοι επηρεάζονται έχουν ένα καλό χέρι για να αποφευχθούν τέτοιες καταστάσεις.