¡Conductor de scooter atrapado sin licencia y bajo los efectos del cannabis!

¡Conductor de scooter atrapado sin licencia y bajo los efectos del cannabis!

El 5 de octubre de 2025, la policía de Bad Salzdetfurth realizó una parada de tráfico en 31188 Holle, durante la cual fue detenido un conductor de scooter de 23 años. El conductor fue detenido sobre las 21:10 horas en la calle Marktstrasse. Resultó que no tenía el permiso de conducir necesario ni que su ciclomotor tuviera seguro de responsabilidad civil. Para empeorar las cosas, también había puesto un número de seguro falso, algo que él mismo admitió.

El incidente parece ser parte de un problema mayor causado por la legalización parcial del cannabis. Como informa gruenhorn.de, conducir bajo los efectos del THC conlleva dificultades legales. En general, el control reveló signos de influencia del cannabis. Un análisis de orina dio positivo en tetrahidrocannabinol (THC), lo que puede tener graves consecuencias según la normativa vigente.

Situación jurídica y consecuencias.

Según la nueva situación jurídica introducida por la Ley de Consumo de Cannabis (KCanG), conducir bajo los efectos del cannabis puede ser sancionado como infracción administrativa salvo que existan síntomas de incumplimiento o de poner en peligro a terceros. Surge la pregunta: ¿Cuánto THC está permitido? Los expertos recomiendan que sólo se dé por sentado que su capacidad para conducir se ve afectada si el nivel de THC es superior a 3,5 ng/ml, como se explica en froemmig-guertler.de.

En caso de una primera infracción de esta norma, la normativa legal prevé una multa de 500 euros, un mes de prohibición de conducir y dos puntos en Flensburg. Las infracciones repetidas pueden aumentar significativamente las sanciones. Una segunda infracción puede acarrear una multa de 1.000 euros y una prohibición de conducir de tres meses. Especialmente para los conductores novatos y los conductores jóvenes menores de 21 años, se aplica una estricta prohibición de conducir con cannabis a partir de niveles de 1 ng/ml de THC en la sangre.

Comportamiento durante los controles de tráfico

La situación del conductor de scooter en Holle arroja luz sobre los derechos de los conductores durante una parada de tráfico. Como se explica en gruenhorn.de, los conductores no están obligados a proporcionar información sobre su comportamiento de ingestión. Se recomienda expresamente rechazar las pruebas rápidas, ya que a menudo pueden mostrar residuos obsoletos. Durante la inspección in situ se tomó una muestra de sangre al conductor, pero ésta sólo podrá tomarse con orden judicial o en caso de “peligro inminente”.

Los hábitos alimentarios y de ocio de los alemanes están cambiando y, en este contexto, la legalización parcial del cannabis podría influir en aún más personas. Las consecuencias jurídicas y los inconvenientes asociados, como vimos en el caso del conductor de scooter en Holle, deberían servir de advertencia a todos los usuarios de la vía. Es de esperar que progrese la conciencia sobre estos problemas y que los afectados tengan las habilidades para evitar tales situaciones.