Scooterista sorpreso senza patente e sotto effetto di cannabis!

Scooterista sorpreso senza patente e sotto effetto di cannabis!

Il 5 ottobre 2025 la polizia di Bad Salzdetfurth ha effettuato un blocco del traffico in 31188 Holle, durante il quale è stato catturato uno scooterista di 23 anni. L'autista è stato fermato in Marktstrasse intorno alle 21:10. Risultò che non aveva né la patente necessaria né un'assicurazione di responsabilità civile sul suo motorino. Come se non bastasse, aveva anche inserito un numero di assicurazione falso, cosa che lui stesso aveva ammesso.

L’incidente sembra far parte di un problema più ampio causato dalla parziale legalizzazione della cannabis. Come riporta gruenhorn.de, guidare sotto l'influenza del THC porta con sé difficoltà legali. Nel complesso, il controllo ha rivelato segni di influenza da parte della cannabis. Un test delle urine è risultato positivo al tetraidrocannabinolo (THC), il che può avere gravi conseguenze secondo le normative attuali.

Situazione giuridica e conseguenze

Secondo la nuova situazione giuridica introdotta dal Consumer Cannabis Act (KCanG), la guida sotto l'effetto di cannabis può essere punita come reato amministrativo a meno che non vi siano sintomi di fallimento o di pericolo per terzi. La domanda sorge spontanea: quanto THC è consentito? Gli esperti consigliano di presumere che la capacità di guidare sia compromessa solo se il livello di THC è superiore a 3,5 ng/ml, come spiegato su froemmig-guertler.de.

In caso di prima violazione di questo regolamento, la normativa legale prevede una multa di 500 euro, un divieto di guida di un mese e due punti a Flensburg. Violazioni ripetute possono aumentare notevolmente le sanzioni. Una seconda violazione può comportare una multa di 1.000 euro e un'interdizione alla guida di tre mesi. Soprattutto per i conducenti alle prime armi e per i giovani guidatori di età inferiore ai 21 anni si applica un severo divieto di guida con cannabis a partire da livelli di THC nel sangue di 1 ng/ml.

Comportamento durante i controlli del traffico

La situazione dello scooterista a Holle fa luce sui diritti dei conducenti durante una sosta. Come spiegato su gruenhorn.de, i conducenti non sono obbligati a fornire informazioni sul loro comportamento di consumo. Si raccomanda espressamente di rifiutare i test rapidi in quanto spesso possono evidenziare residui obsoleti. Durante il sopralluogo è stato prelevato un campione di sangue al conducente, ma questo può essere prelevato solo con un ordine del tribunale o in caso di “pericolo imminente”.

Le abitudini alimentari e il comportamento nel tempo libero dei tedeschi stanno cambiando e in questo contesto la legalizzazione parziale della cannabis potrebbe influenzare ancora più persone. Le conseguenze giuridiche e gli inconvenienti che ne derivano, come abbiamo visto nel caso dello scooterista di Holle, dovrebbero servire da monito a tutti gli utenti della strada. Resta da sperare che la consapevolezza su questi problemi progredisca e che le persone colpite abbiano le capacità per evitare tali situazioni.