Motorolerio vairuotojas sučiuptas be teisės ir apsvaigęs nuo kanapių!
2025 metų spalio 5 dieną policija Hildesheimo mieste sustabdė eismą, turėjusį rimtų teisinių pasekmių motorolerio vairuotojui.

Motorolerio vairuotojas sučiuptas be teisės ir apsvaigęs nuo kanapių!
2025 m. spalio 5 d. Bad Salzdetfurth policija sustabdė eismą 31188 Holle, kurio metu buvo sučiuptas 23 metų motorolerio vairuotojas. Vairuotojas buvo sustabdytas Marktstrasse gatvėje apie 21.10 val. Paaiškėjo, kad jis neturi nei reikiamo vairuotojo pažymėjimo, nei jo mopedo civilinės atsakomybės draudimo. Dar blogiau, kad jis taip pat buvo suklastojęs draudimo numerį, kurį jis pats pripažino.
Atrodo, kad incidentas yra didesnės problemos, kurią sukėlė dalinis kanapių legalizavimas, dalis. Kaip praneša gruenhorn.de, vairavimas apsvaigus nuo THC sukelia teisinių sunkumų. Apskritai kontrolė atskleidė kanapių įtakos požymių. Šlapimo tyrimas parodė teigiamą tetrahidrokanabinolio (THC) rezultatą, o tai gali turėti rimtų pasekmių pagal galiojančius teisės aktus.
Teisinė situacija ir pasekmės
Pagal Vartotojų kanapių įstatymu (KCanG) įvestą naują teisinę situaciją, už vairavimą apsvaigus nuo kanapių gali būti baudžiama kaip už administracinį teisės pažeidimą, nebent yra gedimo ar pavojaus trečiosioms šalims požymių. Kyla klausimas: kiek THC leidžiama? Ekspertai rekomenduoja manyti, kad jūsų gebėjimas vairuoti yra sutrikęs, jei THC lygis viršija 3,5 ng/ml, kaip paaiškinta froemmig-guertler.de.
In the event of a first violation of this regulation, the legal regulation stipulates a fine of 500 euros, a one-month driving ban and two points in Flensburg. Pakartotiniai pažeidimai gali žymiai padidinti nuobaudas. Už antrąjį pažeidimą gresia 1000 eurų bauda ir trijų mėnesių teisės vairuoti transporto priemones atėmimas. Especially for novice drivers and young drivers under the age of 21, a strict cannabis driving ban applies from levels of 1 ng/ml THC in the blood.
Elgesys eismo kontrolės metu
Motorolerio vairuotojo padėtis Holle atskleidžia vairuotojų teises eismo sustojimo metu. As explained on gruenhorn.de, drivers are not obliged to provide information about their ingestion behavior. Aiškiai rekomenduojama atmesti greituosius tyrimus, nes juose dažnai gali būti pasenusių likučių. During the on-site inspection, a blood sample was taken from the driver, but this may only be taken with a court order or in the case of “imminent danger”.
Vokiečių mitybos įpročiai ir laisvalaikio elgesys keičiasi, todėl dalinis kanapių legalizavimas gali paveikti dar daugiau žmonių. Teisinės pasekmės ir su jais susiję nepatogumai, kaip matėme Holle esančio motorolerio vairuotojo atveju, turėtų būti įspėjimas visiems eismo dalyviams. Belieka tikėtis, kad supratimas apie šias problemas padidės ir nukentėjusieji turės įgūdžių tokių situacijų išvengti.