Motorista de scooter é pego sem carteira e sob efeito de maconha!

Motorista de scooter é pego sem carteira e sob efeito de maconha!

Em 5 de outubro de 2025, a polícia de Bad Salzdetfurth realizou uma parada de trânsito em 31188 Holle, durante a qual um motorista de scooter de 23 anos foi preso. O motorista foi parado na Marktstrasse por volta das 21h10. Descobriu-se que ele não tinha a carta de condução necessária nem o seu ciclomotor tinha seguro de responsabilidade civil. Para piorar a situação, ele também forneceu um número de seguro falso, que ele próprio admitiu.

O incidente parece fazer parte de um problema maior causado pela legalização parcial da cannabis. Como relata gruenhorn.de, dirigir sob a influência de THC traz consigo dificuldades legais. Globalmente, o controlo revelou sinais de influência da cannabis. Um teste de urina deu positivo para tetrahidrocanabinol (THC), o que pode ter consequências graves segundo as regulamentações atuais.

Situação jurídica e consequências

De acordo com a nova situação jurídica introduzida pela Consumer Cannabis Act (KCanG), a condução sob o efeito de cannabis pode ser punida como contra-ordenação, a menos que haja sintomas de incumprimento ou de perigo para terceiros. Surge a questão: quanto THC é permitido? Os especialistas recomendam que você só presuma que sua capacidade de dirigir está prejudicada se o nível de THC for superior a 3,5 ng/ml, conforme explicado em froemmig-guertler.de.

Em caso de primeira violação deste regulamento, o regulamento legal prevê multa de 500 euros, proibição de conduzir por um mês e dois pontos em Flensburg. Violações repetidas podem aumentar significativamente as penalidades. Uma segunda infração pode resultar numa multa de 1.000 euros e numa proibição de conduzir de três meses. Especialmente para condutores novatos e jovens condutores com menos de 21 anos, aplica-se uma proibição estrita de conduzir cannabis a partir de níveis de 1 ng/ml de THC no sangue.

Comportamento durante os controles de trânsito

A situação do condutor da scooter em Holle esclarece os direitos dos condutores durante uma paragem de trânsito. Conforme explicado em gruenhorn.de, os motoristas não são obrigados a fornecer informações sobre seu comportamento de ingestão. É expressamente recomendado rejeitar os testes rápidos, pois muitas vezes podem apresentar resíduos desatualizados. Durante a fiscalização in loco, foi retirada amostra de sangue do motorista, mas só poderá ser colhida mediante ordem judicial ou em caso de “perigo iminente”.

Os hábitos alimentares e o comportamento de lazer dos alemães estão a mudar e, neste contexto, a legalização parcial da cannabis poderá influenciar ainda mais pessoas. As consequências jurídicas e os inconvenientes associados, como vimos no caso do condutor da scooter em Holle, devem servir de alerta a todos os utentes da estrada. Resta esperar que a sensibilização para estas questões progrida e que as pessoas afectadas tenham as competências necessárias para evitar tais situações.