Η Jungheinrich κλείνει εργοστάσιο στο Lüneburg: 380 θέσεις εργασίας σε κίνδυνο!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Η Jungheinrich θα κλείσει το εργοστάσιο στο Lüneburg έως το 2027, επηρεάζοντας 380 εργαζόμενους. Οι περικοπές θέσεων εργασίας αποτελούν μέρος της εξοικονόμησης κόστους.

Jungheinrich schließt bis 2027 das Werk in Lüneburg, betroffen sind 380 Mitarbeiter. Der Stellenabbau ist Teil von Kosteneinsparungen.
Η Jungheinrich θα κλείσει το εργοστάσιο στο Lüneburg έως το 2027, επηρεάζοντας 380 εργαζόμενους. Οι περικοπές θέσεων εργασίας αποτελούν μέρος της εξοικονόμησης κόστους.

Η Jungheinrich κλείνει εργοστάσιο στο Lüneburg: 380 θέσεις εργασίας σε κίνδυνο!

Τα κύματα της αλλαγής κυλιούνται επί του παρόντος στον κλάδο και τώρα επηρεάζουν και τον κατασκευαστή περονοφόρων Jungheinrich. Πως Υδράργυρος αναφέρει, η εταιρεία σχεδιάζει εκτεταμένες περικοπές θέσεων εργασίας, οι οποίες θα οδηγήσουν στο κλείσιμο του εργοστασίου του Lüneburg με περίπου 380 υπαλλήλους έως το 2027. Αυτό είναι ένα σκληρό πλήγμα για την περιοχή, καθώς πολλές θέσεις εργασίας θα χαθούν αναπόφευκτα.

Αλλά το Lüneburg δεν είναι το μόνο που αντιμετωπίζει αυτή την πρόκληση. Οι τοποθεσίες στο Norderstedt και το Αμβούργο θα επηρεαστούν επίσης από την αποξήλωση. Στο Norderstedt, όπου απασχολούνται περίπου 1.500 εργαζόμενοι, μπορεί να αναμένεται τριψήφιος αριθμός απολύσεων. Διψήφια σχέδια μείωσης ανακοινώθηκαν στα κεντρικά γραφεία της εταιρείας στο Αμβούργο, η οποία απασχολεί πάνω από 1.200 εργαζόμενους. Συνοπτικά, περίπου 1.000 θέσεις εργασίας πρόκειται να περικοπούν παγκοσμίως, γεγονός που υπογραμμίζει τη σημασία αυτής της απόφασης.

Το παρασκήνιο στα κλεισίματα

Η Jungheinrich, με έδρα το Αμβούργο και περισσότερους από 21.000 υπαλλήλους σε 120 χώρες, αντιμετωπίζει την πρόκληση της προσαρμογής στις μεταβαλλόμενες συνθήκες της αγοράς. Κεντρικός λόγος για τα προγραμματισμένα κλεισίματα είναι η μεταβαλλόμενη ζήτηση στην αγορά για περονοφόρα ανυψωτικά και τεχνολογία αποθήκης. Οι πελάτες βασίζονται όλο και περισσότερο σε φθηνότερα μηχανήματα και συσκευές, γεγονός που απειλεί την ανταγωνιστικότητα της εταιρείας παγκοσμίως. Πως NDR προσθέτει, στόχος του κλεισίματος είναι εξοικονόμηση περίπου 100 εκατ. ευρώ.

Το διοικητικό συμβούλιο ενημέρωσε το εργατικό δυναμικό αυτή την εβδομάδα για τα σχέδια, τα οποία δεν επηρεάζουν μόνο τους υπαλλήλους του Lüneburg. Το κλείσιμο επικρίνεται ιδιαίτερα από τον Florian Rebstock από το σωματείο IG Metall, ο οποίος καταγγέλλει την απώλεια δεξιοτήτων επειδή το εργοστάσιο του Lüneburg είναι μια λεγόμενη «ειδική δομή» που παράγει ειδικά κατασκευασμένα οχήματα.

Μια ματιά στον κλάδο

Οι προκλήσεις που αντιμετωπίζει η Jungheinrich αποτελούν μέρος μιας ευρύτερης τάσης στη γερμανική βιομηχανία. Εκατομμύρια θέσεις εργασίας θα κινδυνεύσουν το 2025, σύμφωνα με ανάλυση του Ειδική εστίαση δείχνει. Οι διαρθρωτικές αλλαγές στη βιομηχανία όχι μόνο συνεχίζονται, αλλά επιταχύνονται. Τομείς όπως η αυτοκινητοβιομηχανία, η μηχανολογία και η χαλυβουργία δείχνουν ξεκάθαρα σημάδια ανάγκης για περικοπές θέσεων εργασίας, ενώ η αυτοματοποίηση και η ψηφιοποίηση αλλάζουν σημαντικά τις διαδικασίες παραγωγής.

Αυτές οι εξελίξεις οδηγούν σε διαμαρτυρίες σε πολλές πόλεις, συμπεριλαμβανομένης της Κολωνίας, όπου πάνω από 23.000 άνθρωποι διαδηλώνουν κατά των περικοπών στη χημική βιομηχανία και στην αυτοκινητοβιομηχανία. Απαιτούνται πλέον μέτρα πολιτικής για τη σταθεροποίηση της αγοράς εργασίας, συμπεριλαμβανομένης της επανεκπαίδευσης του εργατικού δυναμικού και των επενδύσεων σε βιώσιμες μεθόδους παραγωγής.

Συνολικά, η γερμανική βιομηχανία αντιμετωπίζει έναν δύσκολο δρόμο και η αντίδραση πολιτικών και εταιρειών θα είναι κρίσιμη προκειμένου να αποφευχθεί περαιτέρω επιδείνωση της κρίσης της απασχόλησης. Το κλείσιμο του εργοστασίου Jungheinrich στο Lüneburg είναι μόνο η κορυφή ενός πολύ μεγάλου παγόβουνου.