Jungheinrich zamyka fabrykę w Lüneburgu: 380 miejsc pracy zagrożonych!

Jungheinrich zamyka fabrykę w Lüneburgu: 380 miejsc pracy zagrożonych!

Fale zmian przetaczają się obecnie przez branżę i teraz dotykają także producenta wózków widłowych Jungheinrich. Jak Rtęć Jak podaje raport, firma planuje szeroko zakrojoną redukcję zatrudnienia, co spowoduje zamknięcie fabryki w Lüneburgu zatrudniającej około 380 pracowników do 2027 r. Jest to poważny cios dla regionu, ponieważ wiele stanowisk pracy nieuchronnie zostanie utraconych.

Ale Lüneburg nie jest jedynym krajem, który stoi przed tym wyzwaniem. Demontaż będzie miał również wpływ na lokalizacje w Norderstedt i Hamburgu. W Norderstedt, gdzie zatrudnionych jest około 1500 pracowników, można spodziewać się trzycyfrowej liczby zwolnień. W centrali firmy w Hamburgu, która zatrudnia ponad 1200 pracowników, ogłoszono dwucyfrowe plany redukcji. Podsumowując, na całym świecie ma zostać zwolnionych około 1000 stanowisk pracy, co podkreśla wagę tej decyzji.

Tło zamknięć

Firma Jungheinrich z siedzibą w Hamburgu i zatrudniającą ponad 21 000 pracowników w 120 krajach stoi przed wyzwaniem dostosowania się do zmieniających się warunków rynkowych. Główną przyczyną planowanych zamknięć jest zmieniony popyt na rynku wózków widłowych i technologii magazynowej. Klienci w coraz większym stopniu polegają na tańszych maszynach i urządzeniach, co zagraża konkurencyjności firmy na świecie. Jak NDR dodaje, celem zamknięcia są oszczędności w wysokości około 100 milionów euro.

W tym tygodniu zarząd poinformował pracowników o planach, które dotyczą nie tylko pracowników z Lüneburga. Zamknięcie jest szczególnie krytykowane przez Floriana Rebstocka ze związku zawodowego IG Metall, który potępia utratę umiejętności, ponieważ fabryka w Lüneburgu to tzw. „konstrukcja specjalna”, w której produkowane są pojazdy „szyte na miarę”.

Spojrzenie na branżę

Wyzwania stojące przed firmą Jungheinrich wpisują się w szerszy trend w niemieckim przemyśle. Według analizy przeprowadzonej w 2025 r. miliony miejsc pracy będą zagrożone Specjalistyczne skupienie widać. Zmiany strukturalne w przemyśle nie tylko postępują, ale wręcz przyspieszają. Sektory takie jak przemysł motoryzacyjny, budowa maszyn i przemysł stalowy wykazują wyraźne oznaki potrzeby redukcji zatrudnienia, podczas gdy automatyzacja i cyfryzacja znacząco zmieniają procesy produkcyjne.

Wydarzenia te prowadzą do protestów w wielu miastach, w tym w Kolonii, gdzie ponad 23 000 osób demonstruje przeciwko cięciom w przemyśle chemicznym i motoryzacyjnym. Obecnie potrzebne są środki polityczne mające na celu ustabilizowanie rynku pracy, w tym przekwalifikowanie siły roboczej i inwestycje w zrównoważone metody produkcji.

Ogólnie rzecz biorąc, niemiecki przemysł stoi przed wyboistą drogą, a reakcja polityków i firm będzie kluczowa, aby uniknąć dalszego pogłębienia się kryzysu na rynku pracy. Zamknięcie fabryki Jungheinrich w Lüneburgu to tylko wierzchołek bardzo dużej góry lodowej.