Jungheinrich zapira tovarno v Lüneburgu: Ogroženih 380 delovnih mest!
Jungheinrich bo do leta 2027 zaprl tovarno v Lüneburgu, kar bo vplivalo na 380 zaposlenih. Zmanjšanje delovnih mest je del prihrankov.

Jungheinrich zapira tovarno v Lüneburgu: Ogroženih 380 delovnih mest!
Valovi sprememb se trenutno valijo po industriji in zdaj vplivajo tudi na proizvajalca viličarjev Jungheinrich. kako Merkur poroča, da podjetje načrtuje obsežno zmanjšanje delovnih mest, kar bo povzročilo zaprtje tovarne v Lüneburgu z okoli 380 zaposlenimi do leta 2027. To je hud udarec za regijo, saj bo neizogibno izgubljenih veliko delovnih mest.
Toda Lüneburg ni edini, ki se sooča s tem izzivom. Demontaža bo prizadela tudi lokacije v Norderstedtu in Hamburgu. V Norderstedtu, kjer je zaposlenih okoli 1500 zaposlenih, lahko pričakujejo trimestno število odpuščanj. Na sedežu podjetja v Hamburgu, ki ima več kot 1200 zaposlenih, so objavili dvomestne načrte zmanjšanja. Če povzamemo, naj bi po vsem svetu ukinili okoli 1000 delovnih mest, kar poudarja pomen te odločitve.
Ozadje zapiranja
Jungheinrich s sedežem v Hamburgu in več kot 21.000 zaposlenimi v 120 državah se sooča z izzivom prilagajanja spreminjajočim se tržnim razmeram. Osrednji razlog za načrtovana zaprtja je spremenjeno povpraševanje na trgu viličarjev in skladiščne tehnike. Kupci se vedno bolj zanašajo na cenejše stroje in naprave, kar ogroža konkurenčnost podjetja v svetovnem merilu. kako NDR dodaja, da je cilj zaprtja prihranek okoli 100 milijonov evrov.
Upravni odbor je ta teden obvestil zaposlene o načrtih, ki ne zadevajo samo zaposlenih v Lüneburgu. Zaprtje kritizira zlasti Florian Rebstock iz sindikata IG Metall, ki obsoja izgubo znanja, ker je tovarna v Lüneburgu tako imenovana "posebna struktura", ki proizvaja vozila po meri.
Pogled na industrijo
Izzivi, s katerimi se sooča Jungheinrich, so del širšega trenda v nemški industriji. Leta 2025 bo po analizi ogroženih več milijonov delovnih mest Specialistični fokus kaže. Strukturne spremembe v industriji se ne le nadaljujejo, temveč pospešujejo. Sektorji, kot so avtomobilska industrija, strojegradnja in jeklarska industrija, kažejo jasne znake potrebe po ukinjanju delovnih mest, avtomatizacija in digitalizacija pa močno spreminjata proizvodne procese.
Ta razvoj dogodkov vodi do protestov v številnih mestih, vključno s Kölnom, kjer več kot 23.000 ljudi protestira proti rezom v kemični in avtomobilski industriji. Zdaj so potrebni politični ukrepi za stabilizacijo trga dela, vključno s prekvalifikacijo delovne sile in naložbami v trajnostne proizvodne metode.
Na splošno je nemška industrija pred težko potjo in odziv politikov in podjetij bo ključen, da se izognemo nadaljnjemu poslabšanju krize zaposlovanja. Zaprtje tovarne Jungheinrich v Lüneburgu je le vrh zelo velike ledene gore.