Jungheinrich stänger fabriken i Lüneburg: 380 jobb i riskzonen!

Jungheinrich stänger fabriken i Lüneburg: 380 jobb i riskzonen!

Förändringsvågorna rullar just nu genom branschen och nu drabbar det även gaffeltrucktillverkaren Jungheinrich. Hur Merkurius rapporterar att företaget planerar omfattande nedskärningar, vilket kommer att leda till att fabriken i Lüneburg med cirka 380 anställda stängs år 2027. Detta är ett hårt slag för regionen eftersom många jobb oundvikligen kommer att gå förlorade.

Men Lüneburg är inte den enda som står inför denna utmaning. Även orterna i Norderstedt och Hamburg kommer att påverkas av nedmonteringen. I Norderstedt, där cirka 1 500 anställda är anställda, kan ett tresiffrigt antal permitteringar väntas. Tvåsiffriga minskningsplaner har tillkännages vid företagets huvudkontor i Hamburg, som har över 1 200 anställda. Sammanfattningsvis ska omkring 1 000 jobb minskas över hela världen, vilket understryker betydelsen av detta beslut.

Bakgrunden till stängningarna

Jungheinrich, med huvudkontor i Hamburg och över 21 000 anställda i 120 länder, står inför utmaningen att anpassa sig till förändrade marknadsförhållanden. En central orsak till de planerade nedläggningarna är den förändrade efterfrågan på marknaden för gaffeltruckar och lagerteknik. Kunder förlitar sig i allt högre grad på billigare maskiner och enheter, vilket hotar företagets konkurrenskraft över hela världen. Hur NDR tillägger, målet med stängningen är besparingar på cirka 100 miljoner euro.

Styrelsen informerade personalen i veckan om planerna, som inte bara berör de anställda i Lüneburg. Nedläggningen kritiseras särskilt av Florian Rebstock från IG Metall-facket, som fördömer förlusten av kompetens eftersom fabriken i Lüneburg är en så kallad "special struktur" som tillverkar skräddarsydda fordon.

En titt på branschen

De utmaningar som Jungheinrich står inför är en del av en större trend inom tysk industri. Miljontals jobb kommer att vara i fara 2025, enligt analys av Specialistfokus visar. Strukturella förändringar inom industrin fortsätter inte bara, den accelererar. Sektorer som fordonsindustrin, verkstadsindustrin och stålindustrin visar tydliga tecken på behov av nedskärningar, samtidigt som automatisering och digitalisering förändrar produktionsprocesser markant.

Denna utveckling leder till protester i många städer, inklusive Köln, där över 23 000 människor demonstrerar mot nedskärningar inom kemi- och bilindustrin. Nu krävs politiska åtgärder för att stabilisera arbetsmarknaden, inklusive omskolning av arbetskraften och investeringar i hållbara produktionsmetoder.

Sammantaget står den tyska industrin inför en stenig väg, och politikers och företags reaktion kommer att vara avgörande för att undvika en ytterligare förvärring av jobbkrisen. Stängningen av Jungheinrich-fabriken i Lüneburg är bara toppen av ett mycket stort isberg.