Oldenburgo draugiškumas dviračiams: pagyrimai ir kritika po ADFC testo!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Oldenburgas ADFC dviračių klimato teste 2025 užėmė trečią vietą, tačiau dėl dviračių infrastruktūros yra įvairių nuomonių.

Oldenburg erzielt beim ADFC-Fahrradklima-Test 2025 Platz drei, doch es gibt unterschiedliche Meinungen zur Radinfrastruktur.
Oldenburgas ADFC dviračių klimato teste 2025 užėmė trečią vietą, tačiau dėl dviračių infrastruktūros yra įvairių nuomonių.

Oldenburgo draugiškumas dviračiams: pagyrimai ir kritika po ADFC testo!

Neseniai paskelbtame ADFC dviračių klimato teste Oldenburgas užėmė garbingą trečią vietą tarp miestų, kuriuose gyvena nuo 100 000 iki 200 000 gyventojų. Įvertinus 3,58 balo vidurkį, apklausa rodo, kad daugelis dviratininkų mieste jaučiasi patogiai. Nepaisant to, nuomonės apie dviračių infrastruktūrą Oldenburge išsiskiria. Patrickas Buckas, kritiškas stebėtojas, pastebi, kad dviračių takai yra prastos būklės. „Yra daug sulūžusių ir nelygių takelių“, – pažymi jis. Lieka klausimas, ar miestas gali čia tobulėti.

ADFC dviračių klimato testas, kurio metu pernai nuo 2024 m. rugsėjo iki lapkričio buvo apklausta apie 245 000 dviratininkų, rodo Vokietijos dviratininkų pasitenkinimą vietos sąlygomis. Rezultatai yra ant ADFC svetainė matomas ir pasiūlyti savivaldybėms vertingos informacijos dviračių infrastruktūros tobulinimui. „Bandymas dabar atliekamas vienuoliktą kartą ir jį palaiko Federalinė skaitmeninio ir transporto ministerija“, – priduriama oficialiame ADFC pranešime.

Priešingos nuomonės apie dviračių infrastruktūrą

Nepaisant teigiamo rezultato, kyla didelių rūpesčių. Buckas kritikuoja didelį automobilių srautą dviračių takais ir pažymi, kad miestas daugiau investuoja į „blizgančius projektus“, o ne remontuoja esamus dviračių takus. Ženklai „Gyventojai laisvi“ dažnai nepaisomi, o kontrolė yra netinkama, o tai gali turėti įtakos dviratininkų saugumui.

Priešingai tam mano Stefan Simon, kuris giria dviračių infrastruktūrą Oldenburge. „Dėl atskirų dviračių takų važiavimas dviračiu čia yra ramesnis ir saugesnis nei daugelyje kitų miestų“, – sako jis, lygindamas tokius miestus kaip Darmštatas ir Ofenbachas. Simonas mato aiškią pažangą dviračių takuose, o Buckas kritiškai žiūri į scenarijų. Čia tampa aišku, kad skirtingos perspektyvos formuoja draugiškumo dviračiams įvaizdį Oldenburge.

Tikslai ateičiai

Apklausos rezultatai svarbūs ne tik piliečiams. Dviratininkų atsiliepimai taip pat aukso verti eismo planavimui ir atsakingiems asmenims. ADFC dviračių klimato testas suteikia savivaldybėms galimybę įgyvendinti tikslingus ir būtinus infrastruktūros pokyčius.

Besidomintys piliečiai turėtų atkreipti dėmesį, kad kita dviračių vasara jau čia pat: ADFC dviračių klimato testas 2024 prasidės rugsėjo 1 d. „Gera proga pareikšti savo nuomonę ir taip aktyviai formuoti pagrindines sąlygas važinėti dviračiu mieste“, – sakoma ADFC svetainėje paskelbtame pranešime. Dalyvaudami internetinėje apklausoje visi dviratininkai gali padėti užtikrinti, kad jų poreikiai būtų geriau išgirsti ir į juos būtų atsižvelgta.

Teigiamų ir kritiškų balsų derinys aiškiai parodo: Oldenburge dar reikia daug nuveikti, kad dar labiau padidėtų dviračių eismas. Vis dar įdomu pamatyti, kaip miestas vystysis ateinančiais metais.