奥尔登堡的自行车友好性：ADFC 测试后的赞扬和批评！

奥尔登堡的自行车友好性：ADFC 测试后的赞扬和批评！

在最近发布的 ADFC 自行车气候测试中，奥尔登堡在拥有 10 万至 20 万居民的城市中名列第三。调查显示，许多骑行者在这座城市感到舒适，平均评分为3.58。然而，人们对奥尔登堡自行车基础设施的看法存在分歧。一位挑剔的观察家帕特里克·巴克指出，自行车道的状况很差。 “有很多破损且不平坦的轨道，”他指出。问题仍然是该市是否可以在这方面做出改进。

ADFC 自行车气候测试去年 9 月至 2024 年 11 月对约 245,000 名自行车手进行了调查，显示了德国自行车手对当地条件的满意度。结果在 阿布扎比金融中心网站 可见，并为市政当局提供改善自行车基础设施的宝贵信息。 ADFC 的官方声明补充道：“该测试现已第十一次进行，并得到了联邦数字和交通部的支持。”

对自行车基础设施的看法不一

尽管取得了积极的结果，但仍存在重大担忧。巴克批评自行车道上的高车流量，并指出该市正在加大对“炫目的项目”的投资，而不是修复现有的自行车道。 “居民自由”标志经常被忽视，控制措施也不充分，这可能会影响骑自行车者的安全。

与此相反的是斯特凡·西蒙（Stefan Simon）的观点，他赞扬了奥尔登堡的自行车基础设施。 “分开的自行车道使在这里骑自行车比许多其他城市更轻松、更安全，”他说，并与达姆施塔特和奥芬巴赫等城市进行了比较。西蒙看到了自行车路径的明显进展，而巴克则对这一情况进行了批判性的审视。很明显，不同的观点塑造了奥尔登堡自行车友好的形象。

未来的目标

调查结果不仅对公民很重要。对于交通规划和现场负责人来说，骑行者的反馈也非常有价值。 ADFC 自行车气候测试为市政当局提供了对基础设施实施有针对性和必要的改变的机会。

感兴趣的市民应该注意到，下一个自行车夏季即将到来：2024 年 ADFC 自行车气候测试将于 9 月 1 日开始。 ADFC 网站上的公告称：“这是一个发表自己意见的好机会，从而积极塑造城市自行车的框架条件。”通过参与在线调查，所有骑行者都可以帮助确保他们的需求得到更好的倾听和考虑。

积极和批评的声音清楚地表明：奥尔登堡还有很多工作要做，以进一步增加自行车交通。看到这座城市在未来几年将如何发展仍然令人兴奋。