Voldstabiliseringsarbejde på K43: trafikforstyrrelser i november!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Skråningsstabiliseringsarbejdet på Kreisstraße 43 i Osterholz begynder den 17. november 2025, vil vare tre uger og koste 150.000 euro.

Böschungssicherungsarbeiten an der Kreisstraße 43 in Osterholz beginnen am 17. November 2025, dauern drei Wochen und kosten 150.000 Euro.
Skråningsstabiliseringsarbejdet på Kreisstraße 43 i Osterholz begynder den 17. november 2025, vil vare tre uger og koste 150.000 euro.

Voldstabiliseringsarbejde på K43: trafikforstyrrelser i november!

Amtsvej 43 vil snart blive lukket for omfattende renovering. Voldstabiliseringsarbejdet begynder den 17. november 2025 og strækker sig over flere strækninger langs vejen og forventes at tage tre uger at færdiggøre. Disse foranstaltninger tjener til at forbedre trafiksikkerheden på denne vigtige færdselsåre, som pendlere bruger til og fra Bremen. Som Landkreis Osterholz beretter, udføres arbejdet på begge sider af den anden vej. Vejindsnævringer må forventes i denne periode.

Tiltagene omfatter blandt andet rydning af sidearealerne samt dæmningssikring og fornyelsesarbejder på to stikledninger, Neugrabenfleet og Deichkampfleet. Distriktet har sat en omkostningsramme på omkring 150.000 euro til dette. Desuden er arbejdet med passagen over Kirchenflåden planlagt til næste år, efter at slotsbroen er åbnet.

Trafikforstyrrelser for pendlere

Byggepladsen på K43 kan også påvirke trafikstrømmene. Der var allerede trafikforstyrrelser i sidste uge, da bydelen Osterholz renoverede et stykke af vejen mellem nordsiden og Niederende under en ugelang reparationsfase. Berørte pendlere skulle forberede sig på delvise lukninger mellem klokken 8.30 og 15.30, mens en fuld lukning endda kunne forventes om natten fra klokken 19.00. til 05:30, rapporteret Weser-Kurier.

Fokus var her på den 2,5 kilometer lange strækning, som havde hjulspor, lavninger og revner i vejen. Den gamle vejbelægning blev fræset væk om dagen, og den nye asfalt blev lagt om natten. Der blev oprettet passende passager, så fodgængere og cyklister kunne passere igennem. En omdirigering via Ritterhude, Scharmbeckstotel og Osterholz-Scharmbeck blev tilbudt til anden trafik.

Ser på infrastrukturen

K43 er en befærdet pendlerrute med høj myldretidstrafik, hvilket gør den nuværende byggeplads så meget desto vigtigere. Anlægsarbejdet har til formål at forbedre infrastrukturen på sigt og stabilisere trafikafviklingen.

Et kig på de planlagte tiltag og deres indvirkning på trafikken viser, hvor vigtigt det er at blive informeret om sådanne ændringer i tide. Både de kortsigtede og langsigtede konsekvenser af dette arbejde for regionen er relevante, og pendlerne bør planlægge derefter. Med god hånd fra myndighederne kan det i sidste ende føre til en varig forbedring af trafiksituationen.