Stabilizacija brežine na K43: novembrska motnja v prometu!

Stabilizacija brežine na K43: novembrska motnja v prometu!

Okrožna cesta 43 bo kmalu zaprta zaradi obsežne obnove. Dela za stabilizacijo brežine se bodo začela 17. novembra 2025 in bodo potekala na več odsekih vzdolž ceste in bodo predvidoma trajala tri tedne. Ti ukrepi služijo izboljšanju prometne varnosti na tej pomembni prometni žili, ki jo uporabljajo dnevni migranti v Bremen in iz njega. Kot poroča Landkreis Osterholz, dela potekajo eno za drugim na obeh straneh ceste. V tem času je pričakovati zožitev cest.

Ukrepi med drugim vključujejo čiščenje stranskih območij ter zaščito nasipov in obnovitvena dela na dveh prepustih, Neugrabenfleet in Deichkampfleet. Okrožje si je za to postavilo okvir stroškov okoli 150.000 evrov. Poleg tega so v prihodnjem letu po odprtju grajskega mostu predvidena dela na prehodu čez Kirchenfleet.

Motnje v prometu za voznike

Gradbišče na K43 bi lahko vplivalo tudi na prometne tokove. Prejšnji teden je že prišlo do motenj v prometu, ko je okrožje Osterholz med enotedensko fazo popravil obnovilo odsek ceste med severno stranjo in Niederendejem. Prizadeti vozniki so se morali pripraviti na delne zapore med 8.30 in 15.30 uro, popolno zaporo pa bi lahko pričakovali celo ponoči od 19. ure. do 5.30 zjutraj, poroča Weser-Kurier.

V središču pozornosti je bil 2,5 kilometra dolg odsek, ki je imel kolesnice, vdolbine in razpoke na cestišču. Podnevi so frezali staro cestišče, ponoči pa polagali nov asfalt. Urejeni so bili ustrezni prehodi za prehod pešcev in kolesarjev. Za ostali promet je bila ponujena preusmeritev prek Ritterhude, Scharmbeckstotel in Osterholz-Scharmbeck.

Če pogledamo infrastrukturo

K43 je prometna prometna cesta z velikimi prometnimi konicami, zaradi česar je trenutno gradbišče še toliko bolj pomembno. Gradbena dela so namenjena dolgoročnemu izboljšanju infrastrukture in stabilizaciji pretočnosti prometa.

Kako pomembna je pravočasna obveščenost o tovrstnih spremembah, pove že pogled na predvidene ukrepe in njihov vpliv na promet. Pomembne so tako kratkoročne kot dolgoročne posledice tega dela za regijo in dnevni migranti bi morali ustrezno načrtovati. Ob dobri roki oblasti bi to lahko na koncu pripeljalo do trajnega izboljšanja prometnih razmer.