Stavební práce v Peine: Bortfelder Straße je od 21. července zcela uzavřena!

Stavební práce v Peine: Bortfelder Straße je od 21. července zcela uzavřena!

V Peine, přesněji v Bortfeldu, budou od 21. července 2025 probíhat důležité silniční stavební práce, jejichž výsledkem bude úplná uzavírka Bortfelder Straße (L475). Toto opatření se používá k vytvoření domovního připojení, jak uvádí regionalheute.de. Práce, které mají trvat do 25. července, jsou nutné, protože klikatý průběh silnice a křižovatka plynovodu vyžaduje další bezpečnostní opatření.

Aby během stavebních prací nedošlo k zastavení dopravy, bude zřízena objízdná trasa. Doprava ze směru Wedtlenstedt je vedena přes K59 do Lamme, odkud pokračuje přes K80 (Kanzlerfeld) do Watenbüttel. Nakonec odklon probíhá přes L611 do Völkenrode na L475 na kruhovém objezdu mezi Wendeburgem a Bortfeldem. Toto přesměrování samozřejmě platí i v opačném směru.

Renovace horní vrstvy v Peine

Kromě těchto stavebních opatření zahájí město Peine ve 13. kalendářním týdnu roku 2025, tedy od 24. března, rozsáhlé renovace povrchových vrstev v jádrovém městě a okolních městech. Po dobu rekonstrukčních prací musí být dotčené úseky komunikací zcela uzavřeny a musí být zřízeny značené objízdné trasy. Celkem je zasaženo kolem 42 000 metrů čtverečních povrchových vrstev. Objem zakázek na tyto renovace se pohybuje kolem 1 700 000 eur. Za zmínku stojí zejména renovace povrchové vrstvy Burgdorfer Straße ve Vöhrum, která se má provádět převážně o prodlouženém víkendu mezi 10. a 14. dubnem, přičemž je nutné zajistit logistiku a míchací zařízení, např. Informuje peine.de.

Současné trendy v silničním stavitelství

V souvislosti s těmito opatřeními na výstavbu silnic je zajímavé podívat se, jak se v Německu rozvíjí výstavba silnic. Podle Statista tvořila německá spolková dálniční síť v roce 2023 asi 13 200 kilometrů federálních dálnic. Rozvoj této infrastruktury zůstává klíčový, protože je třeba rozvíjet jak sekundární místa, tak hlavní tepny. Přestože tržby v silničním stavitelství v posledních letech vzrostly, v roce 2023 došlo k poklesu o téměř dvě miliardy eur ve srovnání s předchozími lety.

Navzdory těmto výzvám zůstává stavba silnic s více než 80 000 zaměstnanci nejdůležitějším stavebním odvětvím v Německu. Profese stavitel silnic bude navíc v roce 2023 nejoblíbenějším učňovským oborem ve stavebnictví, což by mohlo naznačovat zdravou budoucnost tohoto odvětví. Investice půjdou také do rozšiřování federálních dálnic, které se v roce 2023 odhadovaly na zhruba 8,5 miliardy eur a do roku 2028 by se měly zvýšit na téměř 9,8 miliardy eur.

Nadcházející stavební práce v Peine jasně ukazují, že neustálé investice do infrastruktury jsou nejen nezbytné, ale také rozumné pro zajištění bezpečné a efektivní mobility ve čtvrti.