Kuorma-autopalo A2-tiellä Peinen lähellä: täydellinen sulkeminen ja 2 tunnin ruuhka!

Kuorma-autopalo A2-tiellä Peinen lähellä: täydellinen sulkeminen ja 2 tunnin ruuhka!

A2-tiellä Peinen lähellä räjähtänyt rengas aiheutti hiljattain merkittäviä liikenneongelmia, kun kuorma-auto syttyi tuleen. Tapaus sattui tänään 3.7.2025. Perävaunun kuljettaja pystyi pysäköimään ajoneuvon ajoissa olalle ja pääsemään turvaan vahingoittumattomana Kuva raportoitu. Lasti koostui turvatyynyistä ja auton akuista, jotka lisäsivät liekkejä.

Ajoradan, meluesteen ja rinnakkaiskaistan lämpövauriot ovat valtavat ja vaativat nopeaa toimintaa. Melueste on nyt romahtamisvaarassa ja se on vaihdettava. Toinen ongelma on asbestin esiintyminen seinässä, mikä tekee korjauksesta monimutkaisen. Tie on myös jyrsittävä laajalta alueelta ja pinnoitettava uudelleen.

Liikennehäiriöt ja poikkeamat

Kuorma-autopalo johti moottoritien täydelliseen sulkemiseen, jonka odotetaan kestävän lauantaiaamuun asti. Peinen risteyksessä liikenne on ohjattu, mikä on jo johtanut ruuhkaan BS-Hafen risteykseen asti. Kuljettajien tulee odottaa noin kahden tunnin viivettä. Poliisi kehottaa ihmisiä välttämään tapahtumapaikkaa mahdollisimman pitkälle. Poikkeukset Hannoverin suuntaan johtavat A39:n kautta Wolfsburgin risteyksestä ja A7:n kautta; Myös pohjoinen ohitustie A39 tai B4 ja B188 kautta suositellaan.

Renkaiden halkeamisesta johtuvat turvallisuusriskit

Kuorma-autojen renkaiden räjähtäminen muodostaa vakavan vaaran ja, kuten nykyisessä tapauksessa, voi johtaa katastrofaalisiin seurauksiin. Mannermainen korostaa, että kuorma-autojen ja linja-autojen renkaat ovat erityisen vaarassa korkean paineensa vuoksi. Seurauksena voivat olla paitsi onnettomuudet myös pitkät odotusajat moottoritiellä.

ADAC TruckService -yhtiö varoittaa myös, että rengasvaurioiden aiheuttamien vikojen määrä kasvaa voimakkaasti äärimmäisissä lämpötiloissa, kuten viimeksi ennätyskesällä 2015. Ylikuumentuneet renkaat ovat alttiimpia vaurioille, jotka johtuvat usein alhaisesta rengaspaineesta. Ennaltaehkäisy säännöllisen huollon ja tarkastusten avulla on siksi välttämätöntä. ADAC suosittelee ilmanpaineen tarkistamista kahden viikon välein kesällä ja neljän viikon välein talvella ja pyöränmutterien kiristämistä 50-100 km:n jälkeen.

Yhteenvetona voidaan todeta, että A2-tiellä sattunut tapaus ei osoita vain renkaan räjähdyksen vaaroja, vaan myös siitä voi aiheutua kauaskantoisia seurauksia. Vaikka kuljettajien ja muiden tienkäyttäjien on edelleen kiinnitettävä huomiota turvatoimiin, tarvitaan kattavia ennaltaehkäisystrategioita tällaisten tilanteiden ehkäisemiseksi tulevaisuudessa.