Požar kamiona na A2 kod Peine: potpuno zatvaranje i 2 sata gužve!
Puknuće gume na A2 u blizini Peine dovelo je do požara kamiona, a autocesta je potpuno zatvorena. Očekuju se smetnje u prometu.

Požar kamiona na A2 kod Peine: potpuno zatvaranje i 2 sata gužve!
Puknuće gume na A2 u blizini Peine nedavno je izazvalo značajne probleme u prometu kada je kamion planuo. Incident se dogodio danas, 3. srpnja 2025. Vozač tegljača uspio je na vrijeme parkirati vozilo na bankinu i neozlijeđen se skloniti na sigurno Slika prijavio. Teret se sastojao od zračnih jastuka i automobilskih akumulatora koji su dodatno raspirili plamen.
Šteta od topline na kolniku, bukobrani i paralelnoj traci je ogromna i zahtijeva hitno djelovanje. Bukobrana sada prijeti urušavanjem i treba je zamijeniti. Drugi problem bit će prisutnost azbesta u zidu, što će popravak učiniti složenim. Cestu također treba frezati na velikoj površini i presvući.
Prekid prometa i preusmjeravanja
Požar kamiona doveo je do potpunog zatvaranja autoceste koje će trajati do subote ujutro. Promet je preusmjeren na čvoru Peine, što je već dovelo do zastoja do čvora BS-Hafen. Vozači bi trebali očekivati kašnjenje od oko dva sata. Policija savjetuje ljudima da izbjegavaju mjesto događaja što je više moguće. Preusmjeravanja u smjeru Hannovera vode preko A39 od čvorišta Wolfsburg i preko A7; Također se preporučuje sjeverna obilaznica preko A39 ili B4 i B188.
Sigurnosni rizici zbog pucanja gume
Puknuće guma na kamionima predstavlja ozbiljnu opasnost i, kao u ovom slučaju, može dovesti do katastrofalnih posljedica. kontinentalni naglašava da su gume za kamione i autobuse posebno ugrožene zbog visokog tlaka. Posljedice mogu biti ne samo nesreće, već i duga čekanja na autocesti.
Iz tvrtke ADAC TruckService također upozoravaju da se broj kvarova uzrokovanih oštećenjima guma naglo povećava u ekstremnim temperaturama, poput onih koje su se zadnji put dogodile rekordnog ljeta 2015. godine. Pregrijane gume su osjetljivije na oštećenja, koja su često uzrokovana niskim tlakom u gumama. Stoga je neophodna prevencija kroz redovito održavanje i provjere. ADAC preporučuje provjeru tlaka zraka svaka dva tjedna ljeti i svaka četiri tjedna zimi te pritezanje matica kotača nakon 50 do 100 km.
Ukratko, incident na A2 pokazuje ne samo opasnosti od puknuća gume, već i dalekosežne posljedice koje iz toga mogu proizaći. Dok vozači i drugi sudionici u prometu i dalje trebaju obratiti pozornost na sigurnosne mjere, potrebne su sveobuhvatne strategije prevencije kako bi se spriječile takve situacije u budućnosti.