Incendio di camion sulla A2 vicino a Peine: chiusura totale e 2 ore di ingorgo!

Incendio di camion sulla A2 vicino a Peine: chiusura totale e 2 ore di ingorgo!

Recentemente uno scoppio di pneumatici sulla A2 vicino a Peine ha causato notevoli disagi al traffico quando un camion ha preso fuoco. L'incidente è avvenuto oggi, 3 luglio 2025. Il conducente dell'autoarticolato è riuscito a parcheggiare in tempo il veicolo sulla banchina e a mettersi in salvo illeso Immagine segnalato. Il carico era costituito da airbag e batterie per auto, che hanno ulteriormente alimentato le fiamme.

I danni causati dal calore alla carreggiata, alla barriera antirumore e alla corsia parallela sono enormi e richiedono un intervento rapido. La barriera antirumore rischia ora di crollare e deve essere sostituita. Un altro problema sarà la presenza di amianto nel muro, che renderà complessa la riparazione. Anche la strada necessita di essere fresata su una vasta area e riasfaltata.

Disagi e deviazioni del traffico

L'incendio del camion ha portato alla chiusura completa dell'autostrada, che dovrebbe durare fino a sabato mattina. Allo svincolo di Peine il traffico viene deviato, il che ha già causato un rallentamento fino allo svincolo BS-Hafen. Gli autisti dovrebbero aspettarsi un ritardo di circa due ore. La polizia consiglia vivamente alle persone di evitare il più possibile la scena. Le deviazioni in direzione di Hannover conducono tramite la A39 dallo svincolo di Wolfsburg e tramite la A7; Si consiglia anche una tangenziale nord tramite la A39 o la B4 e la B188.

Rischi per la sicurezza dovuti allo scoppio dei pneumatici

Lo scoppio dei pneumatici sugli autocarri rappresenta un grave pericolo e, come nel caso attuale, può portare a conseguenze catastrofiche. Continentale sottolinea che i pneumatici per autocarri e autobus sono particolarmente a rischio a causa della loro elevata pressione. Le conseguenze possono essere non solo incidenti, ma anche lunghi tempi di attesa in autostrada.

La società ADAC TruckService avverte inoltre che il numero di guasti causati da danni agli pneumatici è in forte aumento in caso di temperature estreme, come quelle verificatesi l'ultima volta nell'estate record del 2015. I pneumatici surriscaldati sono più soggetti a danni, spesso causati dalla bassa pressione dei pneumatici. La prevenzione attraverso una manutenzione e controlli regolari è quindi essenziale. ADAC consiglia di controllare la pressione dell'aria ogni due settimane in estate e ogni quattro settimane in inverno e di serrare i dadi delle ruote dopo 50-100 km.

In sintesi, l'incidente sulla A2 mostra non solo i pericoli di uno scoppio di pneumatici, ma anche le conseguenze di vasta portata che ne possono derivare. Sebbene i conducenti e gli altri utenti della strada debbano ancora prestare attenzione alle misure di sicurezza, sono necessarie strategie di prevenzione globali per prevenire tali situazioni in futuro.