Požiar kamiónu na A2 pri Peine: úplná uzávierka a 2 hodiny dopravná zápcha!

Požiar kamiónu na A2 pri Peine: úplná uzávierka a 2 hodiny dopravná zápcha!

Na diaľnici A2 pri Peine nedávno praskla pneumatika, ktorá spôsobila značné dopravné problémy, keď sa vznietil kamión. K incidentu došlo dnes 3. júla 2025. Vodič ťahača stihol vozidlo včas odstaviť na krajnici a bez zranení sa dostať do bezpečia Obrázok nahlásené. Náklad tvorili airbagy a autobatérie, ktoré ešte viac priživovali plamene.

Poškodenie vozovky, protihlukovej steny a paralelného pruhu teplom je obrovské a vyžaduje si rýchly zásah. Protihlukovej stene teraz hrozí zrútenie a treba ju vymeniť. Ďalším problémom bude prítomnosť azbestu v stene, kvôli čomu bude oprava komplexná. Cestu je tiež potrebné na veľkej ploche vyfrézovať a nanovo upraviť.

Prerušenia a odklony dopravy

Požiar kamióna viedol k úplnej uzávierke diaľnice, ktorá má trvať do sobotňajšieho rána. Doprava je odklonená na križovatke Peine, čo už viedlo k nahromadeniu až po križovatku BS-Hafen. Vodiči by mali počítať so zdržaním okolo dvoch hodín. Polícia dôrazne odporúča ľuďom, aby sa miestu činu podľa možnosti vyhýbali. Odklony v smere na Hannover vedú cez A39 z križovatky Wolfsburg a cez A7; Odporúča sa aj severný obchvat cez A39 alebo B4 a B188.

Bezpečnostné riziká v dôsledku prasknutia pneumatiky

Prasknutie pneumatík na nákladných autách predstavuje vážne nebezpečenstvo a rovnako ako v tomto prípade môže viesť ku katastrofálnym následkom. kontinentálny zdôrazňuje, že pneumatiky pre nákladné autá a autobusy sú obzvlášť ohrozené v dôsledku ich vysokého tlaku. Následkom môžu byť nielen nehody, ale aj dlhé čakacie doby na diaľnici.

Spoločnosť ADAC TruckService tiež upozorňuje, že počet porúch spôsobených poškodením pneumatík prudko narastá v extrémnych teplotách, aké sa naposledy vyskytli v rekordnom lete 2015. Prehriate pneumatiky sú náchylnejšie na poškodenie, ktoré je často spôsobené nízkym tlakom v pneumatikách. Preto je nevyhnutná prevencia prostredníctvom pravidelnej údržby a kontrol. ADAC odporúča kontrolovať tlak vzduchu každé dva týždne v lete a každé štyri týždne v zime a dotiahnuť matice kolies po 50 až 100 km.

V súhrne, incident na A2 ukazuje nielen nebezpečenstvo prasknutia pneumatiky, ale aj ďalekosiahle následky, ktoré z toho môžu vyplynúť. Zatiaľ čo vodiči a ostatní účastníci cestnej premávky musia stále venovať pozornosť bezpečnostným opatreniam, na predchádzanie takýmto situáciám v budúcnosti sú potrebné komplexné preventívne stratégie.